[实用新型]一种双涡轮增压发动机进气管路

权利要求书

1.一种双涡轮增压发动机进气管路，包括发动机本体（1）和进气管（4），其特征在于：所述进气管（4）位于发动机本体（1）的右侧，所述发动机本体（1）右侧的顶部连通有对接管（2），所述对接管（2）的表面固定连接有固定套（3），所述进气管（4）的左端活动安装在固定套（3）的内部，所述进气管（4）的顶部和底部均固定连接有位于固定套（3）右侧的固定块（5），所述固定套（3）的内部活动连接有位于进气管（4）顶部和底部的传动杆（6），所述传动杆（6）的右端固定连接有连接杆（7），所述固定块（5）的表面开设有通口（8），所述连接杆（7）的右端依次贯穿固定套（3）和通口（8）并活动安装有挡块（9），所述挡块（9）的左侧与固定块（5）接触，所述传动杆（6）左端的表面螺纹连接有传动套（10），所述传动套（10）的表面固定连接有圆锥齿轮一（11），所述圆锥齿轮一（11）与圆锥齿轮二（12）啮合，所述圆锥齿轮二（12）位于传动套（10）远离对接管（2）的一侧，所述圆锥齿轮二（12）远离传动套（10）一侧的轴心处固定连接有驱动杆（13），所述驱动杆（13）远离圆锥齿轮二（12）的一端贯穿固定套（3）并延伸至固定套（3）的外部。

2.根据权利要求1所述的一种双涡轮增压发动机进气管路，其特征在于：所述固定套（3）的内壁固定连接有位于连接杆（7）顶部和底部的导向块（14），所述连接杆（7）的顶部和底部均开设有导向槽（15），所述导向块（14）滑动连接在导向槽（15）内。

3.根据权利要求1所述的一种双涡轮增压发动机进气管路，其特征在于：所述挡块（9）的左侧固定连接有连接块（16），所述连接块（16）的左端活动连接在连接杆（7）的内部，且连接块（16）的左端固定连接有卡块（17），所述卡块（17）活动连接在连接杆（7）的内部。

4.根据权利要求1所述的一种双涡轮增压发动机进气管路，其特征在于：所述驱动杆（13）位于固定套（3）外部一端的左侧和右侧均固定连接有驱动块（18），所述驱动块（18）的表面设置有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种双涡轮增压发动机进气管路，其特征在于：所述进气管（4）位于固定套（3）内部一端的表面固定连接有密封圈（19），所述密封圈（19）与固定套（3）的内壁活动连接。