[实用新型]一种汽车回转齿轮箱出厂负载试验装置有效
申请号: | 201720645827.7 | 申请日: | 2017-06-06 |
公开(公告)号: | CN206960114U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 郑春地 | 申请(专利权)人: | 伟攀(上海)机械设备有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02;G01M17/007 |
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地址: | 201604 上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 回转 齿轮箱 出厂 负载 试验装置 | ||
1.一种汽车回转齿轮箱出厂负载试验装置,包括制动器主轴(10),其特征在于:所述制动器主轴(10)的顶端设置有第一键(7),所述第一键(7)的一侧通过第一螺钉(6)连接有联轴套(5),所述联轴套(5)的底端设置有第一隔套(8),所述第一隔套(8)的底部设置有第一轴承(9),所述联轴套(5)的顶部设置有齿轮箱安装板(2),所述齿轮箱安装板(2)通过螺栓(3)与支架(4)固定连接,所述齿轮箱安装板(2)通过第二螺钉(1)与齿轮箱(17)固定连接,所述支架(4)的一侧设置有气控箱(18),所述主轴(10)的底部一侧设置有第二键(11),所述第二键(11)的一侧设置有固定装置(21),所述固定装置(21)的一侧安装有水冷制动器(14),所述水冷制动器(14)的内部设置有摩擦盘(22),所述水冷制动器(14)的一侧设置有摩擦片(23),所述水冷制动器(14)的一侧还设置有出水管总成(16),所述主轴(10)的底部另一侧设置有第二隔套(12),所述第二隔套(12)的顶部设置有第二轴承(13),所述第二轴承(13)的一侧设置有进水管总成(15),所述进水管总成(15)的一侧设置有进气接口(19),所述进气接口(19)的顶部设置有气管组件(20)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车回转齿轮箱出厂负载试验装置,其特征在于:所述水冷制动器(14)的一侧设置有回位弹簧组。
3.根据权利要求1所述的一种汽车回转齿轮箱出厂负载试验装置,其特征在于:所述进气接口(19)通过螺栓(3)与气管组件(20)固定连接。
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