[实用新型]车门内把手和汽车有效
| 申请号： | 201720653676.X | 申请日： | 2017-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN207092764U | 公开（公告）日： | 2018-03-13 |
| 发明（设计）人： | 李新;王旭初;邹刚;朱合瑞 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05B85/12 | 分类号： | E05B85/12;E05B79/20 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 | 代理人： | 刘丹,黄健 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车门 把手 汽车 | ||
1.一种车门内把手，包括底座和拉线总成，其特征在于，所述拉线总成包括拉线和拉线套筒，所述拉线在所述拉线套筒内穿过，且能够相对所述拉线套筒沿所述拉线的轴向滑动；在所述拉线的第一端设有接头，所述拉线的第二端用于与车门锁止机构连接；
在所述拉线套筒上设有朝向所述接头伸出的卡钩，
在所述拉线套筒朝向所述接头的一端形成有卡接段，
在所述底座上设有与所述卡接段配合的卡接通孔，所述卡接段穿过所述卡接通孔，且所述卡钩钩持在所述底座上以对所述卡接段在所述轴向上定位。
2.根据权利要求1所述的车门内把手，其特征在于，在所述卡接段的外侧面上形成有凸筋，所述卡接通孔的孔壁上形成有与所述凸筋配合的凹槽，所述卡接段卡合在所述卡接通孔中。
3.根据权利要求2所述的车门内把手，其特征在于，所述凸筋的数量为至少两个，且所述至少两个凸筋在所述外侧面上均匀分布。
4.根据权利要求2或3所述的车门内把手，其特征在于，所述卡接段的外侧面为圆锥面。
5.根据权利要求2或3所述的车门内把手，其特征在于，所述凸筋的横截面呈梯形。
6.根据权利要求1所述的车门内把手，其特征在于，所述卡钩包括沿所述轴向延伸的钩体，所述钩体末端设有钩部；
所述底座上设置有卡接凹槽，所述钩部钩持在所述卡接凹槽的侧壁上。
7.根据权利要求1所述的车门内把手，其特征在于，在所述底座上开设有能够固定所述拉线的导线槽。
8.根据权利要求7所述的车门内把手，其特征在于，所述导线槽开设的方向与所述轴向平行。
9.根据权利要求8所述的车门内把手，其特征在于，所述接头呈球形或柱形，所述接头用于与操作手柄连接，所述操作手柄与所述底座连接。
10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的车门内把手。
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