[实用新型]一种多功能的道路CT综合检测车

权利要求书

1.一种多功能的道路CT综合检测车，包括车体和搭载在车体上的检测系统，其特征在于：所述检测系统包括设置在车体前端下部的多功能激光断面仪(1)、设置在车体前端上部的路面破损检测相机(2)、设置在车体后端下部的探地雷达(3)、设置在车体后端的摩擦系数测试设备(40)、设置在车体顶部的GPS天线(4)及光照度传感器(5)和设置在车体上的旋转编码器(6)，所述路面破损检测相机(2)、激光断面仪(1)、探地雷达(3)、摩擦系数测试设备(40)和光照度传感器(5)由旋转编码器(6)触发；所述路面破损检测相机(2)朝车体前方斜向下倾斜。

2.根据权利要求1所述的多功能的道路CT综合检测车，其特征在于：所述路面破损检测相机(2)包括外壳及设置在外壳内的高速线阵相机(7)和线激光高能量光源(8)，所述线阵相机(7)捕获的光线与线激光高能量光源(8)的能量线相吻合；所述线阵相机(7)配备有滤光片。

3.根据权利要求2所述的多功能的道路CT综合检测车，其特征在于：所述光照度传感器(5)的数量为两个且对称分布在车体顶部的两侧，所述GPS天线(4)的数量为两个且GPS采用差分GPS。

4.根据权利要求3所述的多功能的道路CT综合检测车，其特征在于：所述车体后端的下部设置玻璃钢支架(9)，所述探地雷达(3)安装在玻璃钢支架(9)上，所述玻璃钢支架(9)的悬伸端通过拉索(10)与位于车体后端顶部的固定座(11)连接。

5.根据权利要求4所述的多功能的道路CT综合检测车，其特征在于：所述多功能激光断面仪(1)包括13个激光传感器和2个加速度传感器。

6.根据权利要求5所述的多功能的道路CT综合检测车，其特征在于：所述车体车厢包括位于前段的工作区和位于后段的设备区；所述工作区内设置工作台(12)、操作椅(13)和挂设有多个显示器的显示墙(14)；所述设备区内设置机柜(15)，所述机柜(15)内安装系统上位机、断面仪下位机、雷达下位机、相机下位机、线激光主机、光照度下位机、差分GPS主机和电源系统控制装置，所述显示器、断面仪下位机、雷达下位机、相机下位机、线激光主机、光照度下位机、差分GPS主机和电源系统控制装置均与上位机连接。

7.根据权利要求6所述的多功能的道路CT综合检测车，其特征在于：所述路面破损检测相机(2)通过旋转底座(16)安装在车体顶部，所述旋转底座(16)包括与路面破损检测相机(2)连接的旋转部和与车体连接的固定部，所述旋转部和固定部分别由两块相互平行的第一耳板(17)和第二耳板(18)构成；两块所述第二耳板(18)卡接在两块第一耳板(17)之间并通过铰接轴构成铰接；所述第一耳板(17)上设置一条弧形的开口(19)，所述第二耳板(18)上与开口(19)相对处设置一根与第二耳板(18)垂直的锁紧螺栓(20)，所述第一耳板(17)和第二耳板(18)通过锁紧螺栓(20)带紧。

8.根据权利要求7所述的多功能的道路CT综合检测车，其特征在于：所述路面破损检测相机(2)较低一端的下方设置有缓冲弹簧(21)，所述缓冲弹簧(21)的上端与路面破损检测相机(2)相接触，下端设置调节螺母(22)，所述调节螺母(22)套设在调节柱(23)外，所述调节柱(23)与车体固接并与调节螺母(22)螺纹配合。

9.根据权利要求7和8中任意一项所述的多功能的道路CT综合检测车，其特征在于：所述路面破损检测相机(2)的外壳包括相适配的盒体(24)和盒盖(25)，所述盒盖(25)通过螺栓与盒体(24)固接；所述盒体(24)一端面设置两个通孔(26)，且两个通孔(26)分别与线阵相机(7)和线激光高能量光源(8)相配合；盒体(24)内设置与盒体(24)相配合的安装板(27)，所述安装板(27)的一侧设置与线激光高能量光源(8)的发射头相配合的安装孔，另一侧设置与安装板(27)相垂直的弯板(28)；所述线阵相机(7)通过弯板(28)与安装板(27)连接，所述线激光高能量光源(8)的发射头穿过安装孔与安装板(27)连接；所述安装板(27)的两侧与设置在盒体(24)两内侧壁的肋板(29)螺栓连接。

10.根据权利要求9中所述的多功能的道路CT综合检测车，其特征在于：所述路面破损检测相机(2)与水平方向的夹角呈32°，所述检测系统由车体自带的电源系统供电。