[实用新型]一种汽车电池散热装置有效
申请号: | 201720668884.7 | 申请日: | 2017-06-09 |
公开(公告)号: | CN207250673U | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
发明(设计)人: | 王扬鑫 | 申请(专利权)人: | 龙岩丽荣电子科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/48 | 分类号: | H01M10/48;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563;H01M10/6567 |
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地址: | 364012 福建省龙岩市新罗*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电池 散热 装置 | ||
1.一种汽车电池散热装置,包括装置主体(1)、盖板(2)和散热风扇(14),所述散热风扇(14)左右对称设置在所述盖板(2)的底部,其特征在于,所述装置主体(1)内壁四周设有冷凝水管道(3),底部设有电池固定板,前方设有电子显示屏(12),所述电池固定板上设有温度探头,所述温度探头通过导线与所述电子显示屏(12)相连接,所述装置主体(1)下方设有散热部(13),所述冷凝水管道(3)的进水端和出水端穿过所述电池固定板与所述散热部(13)内的制冷水泵和换热器相连接,所述散热部(13)四周设有散热口,所述散热部(13)下方设有两个通过管道连通的储气罐(10),所述装置主体(1)左右两侧均设有导气板(7),后方的所述储气罐(10)上设有压缩机(9),所述压缩机(9)通过吸气管(8)与右侧的所述导气板(7)相连通,前方的所述储气罐(10)通过出气管(11)与左侧所述导气板(7)相连通,所述盖板(2)左右两侧均设有插销(5),所述装置主体(1)左右两侧均设有插槽(6)。
2.如权利要求1所述的汽车电池散热装置,其特征在于,所述冷凝水管道(3)为铜质材料。
3.如权利要求1所述的汽车电池散热装置,其特征在于,所述导气板(7)均匀分布有气孔。
4.如权利要求3所述的汽车电池散热装置,其特征在于,所述装置主体(1)与所述导气板(7)连接处也设有所述气孔。
5.如权利要求1所述的汽车电池散热装置,其特征在于,所述盖板(2)顶部设有提手(4)。
6.如权利要求1所述的汽车电池散热装置,其特征在于,所述插销(5)上设有按压开关和卡接块,所述按压开关与所述卡接块通过连接杆固定连接。
7.如权利要求6所述的汽车电池散热装置,其特征在于,所述按压开关下设有弹簧。
8.如权利要求1所述的汽车电池散热装置,其特征在于,所述插槽(6)内设有卡接槽。
9.如权利要求1所述的汽车电池散热装置,其特征在于,所述电池固定板上设有散热孔。
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