[实用新型]用于开关机械特性试验的中间连接航空插头有效
申请号: | 201720671650.8 | 申请日: | 2017-06-09 |
公开(公告)号: | CN206773025U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 殷辉;于邦海;李志军;葛安祥;任华章;冯展磊;张风雷;李岩松;孙源;李晓东 | 申请(专利权)人: | 国网山东省电力公司五莲县供电公司;国家电网公司 |
主分类号: | G01R1/04 | 分类号: | G01R1/04 |
代理公司: | 潍坊博强专利代理有限公司37244 | 代理人: | 李伟 |
地址: | 262300 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 开关 机械 特性 试验 中间 连接 航空 插头 | ||
1.用于开关机械特性试验的中间连接航空插头,用于连接在开关柜侧、开关柜手车侧以及试验设备之间,其特征在于:包括开关柜侧插头面壳,所述开关柜侧插头面壳表面布置有开关柜侧插接孔,部分所述开关柜侧插接孔内插接有导电插针,所述开关柜侧插头面壳远离设置所述开关柜侧插接孔的一端面安装有开关柜手车侧插头面壳,所述开关柜手车侧插头面壳表面布置有开关柜手车侧插接孔,所述开关柜侧插接孔与所述开关柜手车侧插接孔一一对应设置,所述开关柜手车侧插头面壳侧面设有试验端子。
2.如权利要求1所述的用于开关机械特性试验的中间连接航空插头,其特征在于:所述试验端子包括公共端引出节点、跳闸引出节点和合闸引出节点,所述公共端引出节点、所述跳闸引出节点和所述合闸引出节点分别连接至所述试验设备。
3.如权利要求2所述的用于开关机械特性试验的中间连接航空插头,其特征在于:所述开关柜侧插接孔设置为四十八个,分别从1编号至48,相应地所述开关柜手车侧插接孔也设置为四十八个,分别从1编号至48。
4.如权利要求3所述的用于开关机械特性试验的中间连接航空插头,其特征在于:编号为25和编号为35的所述开关柜侧插接孔内分别插装有所述导电插针,所述导电插针插接在所述开关柜侧。
5.如权利要求4所述的用于开关机械特性试验的中间连接航空插头,其特征在于:编号为4和编号为14的所述开关柜手车侧插接孔分别设置为合闸节点,编号为4的所述开关柜手车侧插接孔通过导线连接至所述公共端引出节点,编号为14的所述开关柜手车侧插接孔通过导线连接至所述合闸引出节点,所述导线封装于所述开关柜侧插头面壳和所述开关柜手车侧插头面壳内。
6.如权利要求5所述的用于开关机械特性试验的中间连接航空插头,其特征在于:编号为30和编号为31的所述开关柜手车侧插接孔分别设置为跳闸节点,编号为30的所述开关柜手车侧插接孔通过导线连接至所述公共端引出节点,编号为31的所述开关柜手车侧插接孔通过导线连接至所述跳闸引出节点,所述导线封装于所述开关柜侧插头面壳和所述开关柜手车侧插头面壳内。
7.如权利要求6所述的用于开关机械特性试验的中间连接航空插头,其特征在于:编号为10、编号为20和编号为49的所述开关柜手车侧插接孔分别设置为闭锁回路节点,编号为10和编号为49的所述开关柜手车侧插接孔分别通过导线连接至编号为25的所述开关柜侧插接孔内的所述导电插针,编号为20的所述开关柜手车侧插接孔通过导线连接至编号为35的所述开关柜侧插接孔内的所述导电插针,所述导线封装于所述开关柜侧插头面壳和所述开关柜手车侧插头面壳内。
8.如权利要求7所述的用于开关机械特性试验的中间连接航空插头,其特征在于:编号为4、编号为10、编号为14、编号为20、编号为30、编号为31和编号为49的所述开关柜手车侧插接孔分别通过连接导线连接至所述开关柜手车。
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