[实用新型]用于旋翼机机舱壳体前后部的流体弧度结构

权利要求书

1.一种用于旋翼机机舱壳体前后部的流体弧度结构，其特征在于，包括外壳主体、挡风玻璃(3)以及舱门(4)，其中：

外壳主体包括外壳头部(11)、外壳底板(12)、外壳顶部(13)以及挡风玻璃固定框(14)；所述外壳头部(11)位于旋翼机的前端，具有呈封闭的鸟喙状的尖头，所述外壳底板(12)位于旋翼机的底部，所述外壳底板(12)的前端与所述外壳头部(11)的底面一体成型，所述外壳底板(12)的两个侧边分别向上延伸，且所述外壳底板(12)的后端的侧边延伸至与外壳顶部(13)连接；

所述挡风玻璃固定框(14)的数量为两个，每个所述挡风玻璃固定框(14)均为曲线形，每个所述挡风玻璃固定框(14)的底端均设置在所述外壳头部(11)与所述外壳底板(12)的连接处，每个所述挡风玻璃固定框(14)的顶端均连接到所述外壳顶部(13)；两个所述挡风玻璃固定框(14)在所述外壳主体的宽度方向对称；

所述挡风玻璃(3)的相对的两个边分别与所述挡风玻璃固定框(14)连接；所述挡风玻璃(3)的另外两个相对的边其中之一与所述外壳头部(11)相连接，其中另一与所述外壳顶部(13)连接；

所述外壳底板(12)侧边与所述挡风玻璃固定框(14)形成所述舱门框，所述舱门框的数目为两个，所述舱门(4)的数目为两个且设置在所述舱门框上；

所述外壳主体、挡风玻璃(3)以及舱门(4)构成封闭的旋翼机机舱壳体且呈具有尖头的流线型。

2.根据权利要求1所述的用于旋翼机机舱壳体前后部的流体弧度结构，其特征在于，所述机舱壳体在宽度方向上为对称结构。

3.根据权利要求2所述的用于旋翼机机舱壳体前后部的流体弧度结构，其特征在于，所述舱门框在竖直方向上的正投影呈8字形。

4.根据权利要求3所述的用于旋翼机机舱壳体前后部的流体弧度结构，其特征在于，所述舱门框的形状为两个圆弧拼接成的柳叶形。

5.根据权利要求1所述的用于旋翼机机舱壳体前后部的流体弧度结构，其特征在于，外壳底板(12)中间位置设有流体形灯罩(7)。

6.根据权利要求1所述的用于旋翼机机舱壳体前后部的流体弧度结构，其特征在于，其特征在于，所述挡风玻璃(3)与所述外壳头部(11)的连接处设有毛线风向标。

7.根据权利要求1所述的用于旋翼机机舱壳体前后部的流体弧度结构，其特征在于，所述外壳顶部(13)上设有进风口(5)，所述进风口(5)与发动机散热器连通。

8.根据权利要求7所述的用于旋翼机机舱壳体前后部的流体弧度结构，其特征在于，所述进风口(5)的宽度与所述外壳顶部(13)宽度的比例为0.5-1。

9.根据权利要求1所述的用于旋翼机机舱壳体前后部的流体弧度结构，其特征在于，外壳头部(11)的尖端设有风速管，所述风速管与风速仪表连接。

10.根据权利要求1所述的用于旋翼机机舱壳体前后部的流体弧度结构，其特征在于，所述外壳底板(12)的尾端设有用于安装旋翼机配件的安装部件(6)。