[实用新型]用于汽车减震器的双向阻尼活塞有效
申请号: | 201720672607.3 | 申请日: | 2017-06-09 |
公开(公告)号: | CN206816741U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 邬赛尧 | 申请(专利权)人: | 宁波金恒汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00;F16F9/32 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 | 代理人: | 张圆 |
地址: | 315100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 减震器 双向 阻尼 活塞 | ||
1.一种用于汽车减震器的双向阻尼活塞,其特征在于:包括活塞体(1),所述活塞体(1)中心设有用于安装活塞杆的安装孔(2),所述活塞体(1)周向分布多个沿轴向设置的供液体通过的阻尼孔(3),所述阻尼孔(3)的孔径一致,所述阻尼孔(3)与活塞体(1)一体式成型。
2.根据权利要求1所述的用于汽车减震器的双向阻尼活塞,其特征在于:所述活塞体(1)还包括沿周向分布多个沿轴向设置的第一节流孔(4),所述阻尼孔(3)与第一节流孔(4)沿周向间隔设置,所述第一节流孔(4)的孔径一致,所述第一节流孔(4)与活塞体(1)一体式成型。
3.根据权利要求2所述的用于汽车减震器的双向阻尼活塞,其特征在于:所述活塞体(1)还包括沿周向分布的多个沿周向设置的第二节流孔(5),所述第二节流孔(5)与第一节流孔(4)沿径向向内依序排布,所述第二节流孔(5)的孔径一致,所述第二节流孔(5)与活塞体(1)一体式成型。
4.根据权利要求3所述的用于汽车减震器的双向阻尼活塞,其特征在于:所述阻尼孔(3)的数量为四个,所述第一节流孔(4)的数量为四个,所述第二节流孔(5)的数量为四个。
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