[实用新型]高原铁路客车车下逆变电源散热装置

权利要求书

1.一种高原铁路客车车下逆变电源散热装置，其特征在于：包括功率模块散热单元及分别位于所述功率模块散热单元两侧的电抗器散热单元、变压器散热单元，其中所述功率模块散热单元的出风口、所述电抗器散热单元的出风口、所述变压器散热单元的出风口均位于逆变电源侧部。

2.根据权利要求1所述的逆变电源散热装置，其特征在于：所述功率模块散热单元包括安装于功率模块侧部对功率模块进行散热的散热片、安装于所述散热片外部的第一散热风机、包络所述散热片和所述第一散热风机的第一散热风机罩；所述第一散热风机将所述散热片处热量经所述第一散热风机罩向外抽风。

3.根据权利要求2所述的逆变电源散热装置，其特征在于：所述散热片采用由多个散热齿构成的平板齿状结构，且各散热齿垂向延伸，即散热齿延伸方向与客车行驶方向垂直。

4.根据权利要求2所述的逆变电源散热装置，其特征在于：所述功率模块散热单元还设有功率模块温度检测单元，所述功率模块温度检测单元包括可检测所述散热片温度并自动控制所述第一散热风机运转的第一温度开关、可手动控制所述第一散热风机运转的第一旁路断路器，所述第一温度开关与所述第一散热风机、所述逆变电源的直流供电单元构成串联电路，所述第一温度开关与所述第一旁路断路器并联。

5.根据权利要求2所述的逆变电源散热装置，其特征在于：所述第一散热风机罩包括侧面罩和底面罩，所述侧面罩设有对所述散热片散热的第一侧部散热孔，所述底面罩与所述第一散热风机相应处设有对所述第一散热风机散热的镂空状散热网，所述第一侧部散热孔和所述散热网构成所述功率模块散热单元的出风口。

6.根据权利要求1所述的逆变电源散热装置，其特征在于：所述电抗器散热单元包括安装于电抗器侧部对电抗器进行散热的第二散热风机、包络所述第二散热风机的第二散热风机罩。

7.根据权利要求6所述的逆变电源散热装置，其特征在于：所述第二散热风机罩与所述第二散热风机相应处设有对所述第二散热风机散热的第二侧部散热孔，该第二侧部散热孔为所述电抗器散热单元的出风口；所述第二侧部散热孔与设置于电抗器底部的进风口之间形成散热通道。

8.根据权利要求6所述的逆变电源散热装置，其特征在于：所述电抗器散热单元还设有电抗器温度检测单元，所述电抗器温度检测单元包括可检测所述电抗器温度并自动控制所述第二散热风机运转的第二温度开关、可手动控制所述第二散热风机运转的第二旁路断路器，所述第二温度开关与所述第二散热风机、所述逆变电源的直流供电单元构成串联电路，所述第二温度开关与所述第二旁路断路器并联。

9.根据权利要求1所述的逆变电源散热装置，其特征在于：所述变压器散热单元安装于变压器侧部，所述变压器散热单元采用平面盖板，平面盖板设有对变压器散热的第三侧部散热孔，所述第三侧部散热孔为所述变压器散热单元的出风口；所述第三侧部散热孔与设置于变压器底部的进风口之间形成散热通道。

10.根据权利要求9所述的逆变电源散热装置，其特征在于：所述第三侧部散热孔处采用百叶窗结构，且百叶窗结构中各叶片延伸方向与客车行驶方向平行。