[实用新型]排风式轮毂和排风式车轮有效
申请号: | 201720679429.7 | 申请日: | 2017-06-12 |
公开(公告)号: | CN206826313U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 龚大胜 | 申请(专利权)人: | 重庆江达铝合金轮圈有限公司 |
主分类号: | B60B3/00 | 分类号: | B60B3/00;B60B21/12;B60B27/02 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 李姿颐 |
地址: | 400000 重庆市九龙*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排风式 轮毂 车轮 | ||
1.一种排风式轮毂,其特征在于,所述排风式轮毂包括轴承骨架、轮辐和轮辋;
所述轴承骨架为回转体结构,所述轮辋为环状结构,所述轮辋位于所述轴承骨架的外围;
所述轮辐包括大端和小端,多个所述轮辐的小端固定连接在所述轴承骨架的外周面上,所述轮辐的小端的侧面相对于所述轴承骨架的端面倾斜设置;多个所述轮辐的大端固定连接在所述轮辋的内表面上,所述轮辐的大端的侧面相对于所述轮辋的端面倾斜设置;多个所述轮辐呈辐射状排布。
2.根据权利要求1所述的排风式轮毂,其特征在于,所述轮辐的小端的侧面相对于所述轴承骨架的端面的倾角范围为3°至40°;所述轮辐的大端的侧面相对于所述轮辋的端面的倾角范围为3°至40°。
3.根据权利要求2所述的排风式轮毂,其特征在于,所述轮辐的数量为五个,五个所述轮辐间隔均匀设置。
4.根据权利要求2所述的排风式轮毂,其特征在于,所述轮辐的截面形状为扁平的椭圆形。
5.根据权利要求1所述的排风式轮毂,其特征在于,所述排风式轮毂还包括挡环;所述挡环固定连接在所述轮辋的一端,所述挡环的内表面固定连接在所述轮辋的外周面上,所述挡环用于限制轮胎在所述轮辋上的位置。
6.根据权利要求5所述的排风式轮毂,其特征在于,所述挡环的外径比所述轮辋的外径大20mm至80mm。
7.根据权利要求1所述的排风式轮毂,其特征在于,所述轮辐的小端与所述轴承骨架的外周面圆滑过渡连接,所述轮辐的大端与所述轮辋的内表面圆滑过渡连接。
8.一种排风式车轮,其特征在于,所述排风式车轮包括排风式轮毂和轮胎,所述排风式轮毂包括轴承骨架、轮辐和轮辋;
所述轴承骨架为回转体结构,所述轮辋为环状结构,所述轮辋位于所述轴承骨架的外围;
所述轮辐包括大端和小端,多个所述轮辐的小端固定连接在所述轴承骨架的外周面上,所述轮辐的小端的侧面相对于所述轴承骨架的端面倾斜设置;多个所述轮辐的大端固定连接在所述轮辋的内表面上,所述轮辐的大端的侧面相对于所述轮辋的端面倾斜设置;多个所述轮辐呈辐射状排布;
所述轮胎套设在所述轮辋的外周面上。
9.根据权利要求8所述的排风式车轮,其特征在于,所述排风式轮毂还包括挡环;所述挡环固定连接在所述轮辋的一端,所述挡环的内表面固定连接在所述轮辋的外周面上,所述轮胎的一侧抵触在所述挡环上。
10.根据权利要求9所述的排风式车轮,其特征在于,所述轮辐的数量为五个,五个所述轮辐间隔均匀设置,所述轮辐的小端的侧面相对于所述轴承骨架的端面的倾角范围为3°至40°;所述轮辐的大端的侧面相对于所述轮辋的端面的倾角范围为3°至40°。
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