[实用新型]汽车变速箱后悬置支架有效
申请号: | 201720680122.9 | 申请日: | 2017-06-12 |
公开(公告)号: | CN207000164U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 张永康;廖武;梁林;李龙晶 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60K17/06 | 分类号: | B60K17/06 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 王立民,解立艳 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 变速箱 悬置 支架 | ||
1.一种汽车变速箱后悬置支架,包括与汽车变速箱连接的第一连接板(11)和与后悬置总成(2)连接的第二连接板(12),所述第二连接板(12)设有两个,对称设于所述第一连接板(11)的两侧,其特征在于:所述第二连接板(12)上设有第一安装孔(121),所述第一安装孔(121)旁设有限位块(13),所述限位块(13)设于所述第二连接板(12)的内侧面上;当两个所述限位块(13)与所述后悬置总成(2)抵接时,所述第一安装孔(121)与所述后悬置总成(2)的第二安装孔(21)重合。
2.根据权利要求1所述的汽车变速箱后悬置支架,其特征在于:所述限位块(13)为月牙形或具有弧度的长圆形,且所述月牙形内侧的圆弧或所述长圆形的圆弧与所述第二安装孔(21)同心。
3.根据权利要求1所述的汽车变速箱后悬置支架,其特征在于:所述限位块(13)位于所述第一安装孔(121)的上侧。
4.根据权利要求1所述的汽车变速箱后悬置支架,其特征在于:所述限位块(13)与所述第二连接板(12)一体成型。
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