[实用新型]一种结构优化的轮胎垂向刚度测试试验台架有效
申请号: | 201720680593.X | 申请日: | 2017-06-13 |
公开(公告)号: | CN207019917U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 赵又群;朱明敏;肖振;邓耀骥 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | G01M17/02 | 分类号: | G01M17/02;G01M5/00 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙)32249 | 代理人: | 张婷婷 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 结构 优化 轮胎 刚度 测试 试验 台架 | ||
1.一种结构优化的轮胎垂向刚度测试试验台架,包含由上至下依次连接的顶板(1)、液压缸(2)、移动板(3)、立柱(6)和底板(8),以及垂直固定在所述移动板(3)上的两侧压板(4),其特征在于:还包括轮胎称重仪(7)与万向转轮装置(10),其中,所述轮胎称重仪(7)水平覆盖贴合固定在所述底板(8)上表面,并关于底板(8)中心线对称;所述万向转轮装置(10)对称固定在所述底板(8)下方固设的底座(9)下部。
2.根据权利要求1所述的结构优化的轮胎垂向刚度测试试验台架,其特征在于:所述轮胎称重仪(7)由液晶显示板(11)和感压称重板(12)组成,所述液晶显示板(11)固定在所述感压称重板(12)上表面;所述感压称重板(12)内置电池。
3.根据权利要求1所述的结构优化的轮胎垂向刚度测试试验台架,其特征在于:所述轮胎称重仪(7)按照与所述底板(8)以长宽高为(0.7~1):(0.8~1):(0.3~0.7)的比例定制尺寸。
4.根据权利要求1所述的结构优化的轮胎垂向刚度测试试验台架,其特征在于:所述轮胎称重仪(7)的称重量程为0-1T,静态精度为±0.5%。
5.根据权利要求2所述的结构优化的轮胎垂向刚度测试试验台架,其特征在于:所述轮胎称重仪(7)的四角安装孔与所述底板(8)相应位置的通孔使用螺钉连接固定;所述液晶显示板(11)位于所述感压称重板(12)的左侧位置;所述轮胎称重仪(7)内置超重自动报警系统。
6.根据权利要求1所述的结构优化的轮胎垂向刚度测试试验台架,其特征在于:所述万向转轮装置(10)包含轴架(13)和转轮(16),所述轴架(13)的上平面两侧下方固定有对称设置的支架,所述支架末端开孔;所述转轮(16)设于所述支架之间,所述支架末端开孔与所述转轮(16)的中心孔共轴且位于同一平面上,通过轴承(17)、挡圈(18)和轴(19)贯穿连接固定;所述轴架(13)的上平面与底座(9)固定连接。
7.根据权利要求6所述的结构优化的轮胎垂向刚度测试试验台架,其特征在于:所述转轮(16)选择内部全刚体支撑保持架结构,外部由耐磨橡胶包裹而成;所述转轮(16)半径为40~80mm。
8.根据权利要求6所述的结构优化的轮胎垂向刚度测试试验台架,其特征在于:所述轴架(13)与轴(19)均由45#调制钢加工而成;其余零部件均选择尺寸与轴(19)匹配的标准件;所述轴(19)两端均由螺母(14/21)和垫圈(15/20)固定。
9.根据权利要求6所述的结构优化的轮胎垂向刚度测试试验台架,其特征在于:所述万向转轮装置(10)设置有四个,对称均布在试验台架的底座(9)四个边角位置安装;四个楔形实心木块分别置于转轮(16)的侧底部。
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