[实用新型]一种汽车车窗滑动安装结构有效

专利信息
申请号: 201720683468.4 申请日: 2017-06-13
公开(公告)号: CN207274358U 公开(公告)日: 2018-04-27
发明(设计)人: 张跃霖 申请(专利权)人: 魏俊毅
主分类号: B60J1/17 分类号: B60J1/17
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362100 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 车窗 滑动 安装 结构
【权利要求书】:

1.一种汽车车窗滑动安装结构,其特征在于:包括滑轨(1),所述滑轨(1)的上端和下端分别设置有一个扇形的连接板(2)和一个连接座,该连接板(2)和连接座上各连接有一根拉绳(3),所述拉绳(3)的末端连接有拉杆(4),且在与拉杆(4)的连接处设置有卡凸(5),所述卡凸(5)呈“T”字形,且在该卡凸(5)上套装有弹簧(6),所述拉杆(4)的末端设置有限位凸,所述滑轨(1)上从上往下设置有三个滑动件(7),所述滑轨(1)竖直设置在所述滑动件(7)的滑槽内,且该滑槽左侧的板面上从上往下依次设置有第一扣件(7a)、第二扣件(7b)和第三扣件(7c),所述第一扣件(7a)和第三扣件(7c)均呈矩形,所述第二扣件(7b)上设置有一个扣脚,该扣脚压迫扣装在所述滑轨(1)上,与所述第二扣件(7b)位置相对地,在所述滑槽右侧的板面上设置有第四扣件(7d),该第四扣件(7d)上并排设置两个扣脚,其该两个扣脚压迫固定在所述滑轨(1)上。

2.如权利要求1所述的一种汽车车窗滑动安装结构,其特征在于:与所述连接板(2)相适配地,在所述滑轨(1)的上端设置有第一调节槽(1a)、第二调节槽(1b)和第三调节槽(1c),所述第一调节槽(1a)横向设置,且呈圆弧形,所述第二调节槽(1b)竖向倾斜设置,所述第三调节槽(1c)竖向设置。

3.如权利要求1所述的一种汽车车窗滑动安装结构,其特征在于:在所述滑轨(1)上端和下端的所述滑动件(7)均安装有能防止所述滑轨(1)脱落的箍件(8),所述箍件(8)的左右两端分别通过螺栓与滑动件(7)连接。

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