[实用新型]一种高架双向多层悬轨式自动驾驶交通格网系统

权利要求书

1.一种高架双向多层悬轨式自动驾驶交通格网系统，其特征在于，包括：

悬轨格网，其包括若干个立柱，每个所述立柱上固定有多层跨梁，每层所述跨梁之间垂直连接有横梁，沿每层所述跨梁上设有直轨，相邻两层所述直轨互相垂直，相邻两层所述直轨之间分别通过不同的道岔连接有弯轨、圆轨和坡轨，所述悬轨格网内置有控制系统，所述控制系统连接并控制各个所述道岔，且所述控制系统与道岔的配置为：使各所述道岔的一端连接其中一层所述直轨上，另一端分别连接于与相邻另一层所述直轨配套的所述弯轨、圆轨或坡轨上；

连接于各所述直轨上的多个电动车，所述电动车的顶部滑动连接于所述直轨内，且所述电动车分别由所述控制系统连接并控制，且随所述道岔的变化，各所述电动车由不同层之间的所述弯轨、圆轨或坡轨运输至不同层的所述直轨上同向或反向直行驶，电动车通过上中下弯轨，不但可以实现转向行驶，还可以从某层直轨上变换到另一层直轨上行驶。

2.如权利要求1所述的高架双向多层悬轨式自动驾驶交通格网系统，其特征在于，所述直轨的内部为中空结构，且沿所述直轨的底面开设有一条轨道缝，所述直轨内设有为所述电动车提供电力的输电线，所述输电线连接所述控制系统，所述电动车的顶部突出设有伸缩臂，所述伸缩臂的顶部转动设有轨道轮，所述伸缩臂穿设于所述轨道缝内使所述轨道轮在所述直轨的内部转动。

3.如权利要求1所述的高架双向多层悬轨式自动驾驶交通格网系统，其特征在于，所述道岔包括所述直轨、所述弯轨和活动轨，所述活动轨的两端内分别由所述控制系统控制转动并分别连接于所述直轨和所述弯轨上。

4.如权利要求1所述的高架双向多层悬轨式自动驾驶交通格网系统， 其特征在于，所述道岔包括所述弯轨、所述圆轨和活动轨，所述活动轨的两端内分别由所述控制系统控制转动并分别连接于所述弯轨和所述圆轨上。

5.如权利要求1所述的高架双向多层悬轨式自动驾驶交通格网系统，其特征在于，所述道岔包括所述圆轨、所述坡轨和活动轨，所述活动轨的两端内分别由所述控制系统控制转动并分别连接于所述圆轨和所述坡轨上。

6.如权利要求1所述的高架双向多层悬轨式自动驾驶交通格网系统，其特征在于，各所述电动车内分别设有人工驾驶系统和自动驾驶系统。

7.如权利要求1所述的高架双向多层悬轨式自动驾驶交通格网系统，其特征在于，各所述电动车驾驶室还兼有办公，卧室及卫生间功能。

8.如权利要求1所述的高架双向多层悬轨式自动驾驶交通格网系统，其特征在于，所述悬轨格网上设有分别供所述电动车进出的出口和入口。

9.如权利要求1所述的高架双向多层悬轨式自动驾驶交通格网系统，其特征在于，所述悬轨格网建设于道路系统上，且人口稠密处的格网密度大，人口稀疏处的格网密度小。