[实用新型]一种塞拉门用翻转踏板

权利要求书

1.一种塞拉门用翻转踏板，由驱动机构、传动机构、离合机构、踏板机构、开停机构和闭停机构组成；其中：

驱动机构由电机（11）和减速箱（12）组成，电机（11）的输出轴连接减速箱（12）；在控制器的作用下，电机（11）旋转，动力经由减速箱（12）减速，由减速箱输出轴（12A）向外输出动力；

传动机构为曲柄摇杆机构，由曲柄（21），曲柄轴（22）、摇杆（23）、摇杆轴（24）组成，曲柄（21）一端与减速箱输出轴（12A）连接，曲柄（21）的另一端通过曲柄轴（22）与摇杆（23）的一端连接，摇杆（23）的另一端连接踏板机构；曲柄（21）在驱动电机（11）作用下旋转，通过曲柄轴（22）带动摇杆（23）摆动；踏板机构由踏板（31）、吊耳（32）、踏板轴（33）组成，吊耳（32）固定在踏板（31）上，踏板（31）上的孔与踏板轴（33）配合，并可绕踏板轴（33）转动；吊耳（32）与驱动机构的摇杆轴（24）连接；通过摇杆轴（24）带动吊耳（32）及踏板（31）围绕踏板轴（33）旋转；

开停机构由安装在支架K (51)上的微动开关K (52)，拨片K (53)、扭簧K (54)、定位轴K (55)及安装在曲柄摇杆机构的摇杆（23）上的撞块K (56)构成；当摇杆(23)摆动使踏板(31)打开到位时，撞块K (56)碰撞拨片K (53)，使拨片K(53)转绕定位轴K (55)转动，触发微动开关K (52)，电机(11)停止转动；

闭停机构由安装在支架B (61)上的微动开关B (62)，拨片B (63)、扭簧B (64)、定位轴B (65)和装在曲柄摇杆机构的曲柄(21)上的撞块B (66)构成；当曲柄(21)转动使踏板(31)打开到位时，撞块B (66)碰撞拨片B (63)，使拨片B (63)转绕定位轴B (65)转动，触发微动开关B (62)，电机(11)停止转动。

2.根据权利要求1所述的翻转踏板一种塞拉门用翻转踏板，其特征在于：所述翻转踏板，在车门关闭后翻转收回与塞拉门下侧贴合，作为塞拉门的下遮挡。

3.根据权利要求1所述的一种塞拉门用翻转踏板，其特征在于：车门打开前，翻转踏板的踏板放出，车辆与轨道的间隙补充后，车门打开，踏板与车内踏步在同一平面上。

4.根据权利要求1所述的一种塞拉门用翻转踏板，其特征在于：所述翻转踏板在控制器作用下与塞拉门实现顺序动作，塞拉门打开时，翻转机构先使踏板旋转90°后塞拉门门扇动作，直至完全的打开；塞拉门关闭时，塞拉门先完成关闭，翻转踏板使踏板反向旋转90°，使踏板与塞拉门贴合。

5.根据权利要求1所述的一种塞拉门用翻转踏板，其特征在开，所述翻转踏板设有离合装置，用于在紧急情况下手动；离合机构由离合支架(41)、转轴(42)、分离爪(43)、手柄(44)、制动齿圈(45)组成；离合支架(41)装在减速箱上，转轴(42)装在支架(41)上，分离爪(43)可绕转轴(42)转动，手柄(44)装分离爪(43)上，分离爪(43)与制动齿圈(45)接合时，机构处于自动状态，当扳动手柄(44)，分离爪(43)与制动齿圈(45)分离，踏板(31)处于手动状态。

6.根据权利要求1或2 所述的一种塞拉门用翻转踏板，其特征在于：所述驱动机构、传动机构、离合机构设有一对，分为左驱动机构、右驱动机构；传动机构分为左传动机构、右传动机构，左离合机构、右离合机构分别对称的安装在所述踏板机构的两侧。

7.根据权利要求1所述的一种塞拉门用翻转踏板，其特征在于：具有开停机构和闭停机构；用于做踏板翻转机构踏板转动到位的断电传感器，使用微动开关断电但不限于使用微动开关一种模式的断电方式。