[实用新型]一种铁路运输的平车用中梁有效
申请号: | 201720695664.3 | 申请日: | 2017-06-07 |
公开(公告)号: | CN206826662U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 王萌萌;袁矿辉;孙莉;李培锁;石悦悦 | 申请(专利权)人: | 王萌萌 |
主分类号: | B61F1/00 | 分类号: | B61F1/00;B61D3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 421000 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路运输 平车 用中梁 | ||
1.一种铁路运输的平车用中梁,包括钢架体(1)和盖板(2),钢架体(1)上端面焊连有盖板(2),其特征是,所述钢架体(1)前端的两个侧面与后端的两个侧面都固定连接有用来连接平车车轴的滚珠轴承(3),钢架体(1)的两个侧面分别与设有矩形穿槽的滑块(4)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种铁路运输的平车用中梁,其特征在于:所述钢架体(1)前端的两个侧面与后端的两个侧面分别与L型杆(5)的端头通过螺栓固定连接,L型杆(5)的另一个端头与滚珠轴承(3)焊接连接。
3.根据权利要求1所述的一种铁路运输的平车用中梁,其特征在于:所述钢架体(1)的两个侧面分别与固定块(6)垂直焊连,滑块(4)套设在固定块(6)上滑动连接,滑块(4)一侧与用来连接平车车体的L型板(7)焊连。
4.根据权利要求3所述的一种铁路运输的平车用中梁,其特征在于:所述L型板(7)用来夹持平车车体的端面上粘结连接有橡胶块(8)。
5.根据权利要求2所述的一种铁路运输的平车用中梁,其特征在于:所述L型杆(5)与固定块(6)之间焊接连接有加强板(9),加强板(9)侧边与钢架体(1)焊接连接。
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