[实用新型]一种汽车刹车灯故障报警装置有效
申请号: | 201720695802.8 | 申请日: | 2017-06-03 |
公开(公告)号: | CN206983845U | 公开(公告)日: | 2018-02-09 |
发明(设计)人: | 郭立强;刘恋 | 申请(专利权)人: | 淮阴师范学院 |
主分类号: | B60Q11/00 | 分类号: | B60Q11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 刹车灯 故障 报警装置 | ||
1.一种汽车刹车灯故障报警装置,其特征在于,所述故障报警装置包括两个结构相同的检测装置和一个与所述检测装置无线通信连接的显示终端;每个检测装置包括电源模块和功能电路,所述功能电路包括用于接收光信号并将其转化为电信号的光敏传感器电路、用于接收温度信号并将其转化为电信号的温度传感器电路、用于判断汽车刹车状态的加速度传感器电路、用于处理信号的单片机和用于接收单片机处理后的信号并进行信号发送和接收的第一通信模块;所述光敏传感器电路的输出端与所述单片机相连,所述温度传感器电路的输出端与所述单片机相连,所述加速度传感器电路的输出端与所述单片机相连,所述单片机还与所述第一通信模块相连并实现双向通信;所述电源模块包括用于接收太阳能并将太阳能转化为电能的太阳能电池板和用于存储电能的蓄电池,所述太阳能电池板与所述蓄电池相连,所述电源模块为所述功能电路供电;所述显示终端包括锂电池、驱动电路、第一LED灯、第二LED灯、第二通信模块和电源开关;所述第二通信模块与所述驱动电路相连并实现双向通信,所述驱动电路用于驱动所述第一LED灯和第二LED灯,所述锂电池用于给所述驱动电路和所述第二通信模块供电,并通过所述电源开关进行控制。
2.如权利要求1所述的汽车刹车灯故障报警装置,其特征在于:所述第一LED灯和所述第二LED灯为红、绿双色LED灯。
3.如权利要求1所述的汽车刹车灯故障报警装置,其特征在于:所述第一通信模块和所述第二通信模块基于紫蜂协议进行无线传输。
4.如权利要求1所述的汽车刹车灯故障报警装置,其特征在于:所述单片机的型号为MSP430F169。
5.如权利要求1所述的汽车刹车灯故障报警装置,其特征在于:所述检测装置和所述显示终端外部设有塑料外壳,所述太阳能电池板设置于所述检测装置的塑料外壳上,所述检测装置的塑料外壳上还设有黏贴片,便于将检测装置固定于汽车刹车灯灯罩内侧。
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