[实用新型]一种基于物联网的无源无线冷链运输车载实时监控系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及物流监控领域，涉及一种基于物联网的无源无线冷链运输车载实时监控系统，特别适用于对运输环节要求较高的场合，比如冷链运输车、鲜活农产品、药品等运输车。

背景技术

随着我国经济的快速发展和居民生活水平的不断提高，人们的消费观念从传统的单一化向现代的多样化、快捷化转变，不但要求生鲜农产品新鲜、卫生、安全、营养，而且还要求品种多样，配送迅速及时。冷链物流是指在生产、加工、储存、运输、销售，直到最终消费前的各个环节中，将易腐、生鲜食品始终保持在规定的低温环境，以最佳的物流手段保证食品质量，减少食品损耗的一种物流体系，是为了确保新鲜食品从生产源地安全地送达消费者手中而实施的一种必不可少的保障措施。

目前，我国生鲜农产品的年需求约为4亿吨，但由于农产品天生易腐的特性，且物流配送通常在常温物流下进行，导致在物流过程中损耗过大。生鲜产品从生产者到最终消费者的过程中，有80％的时间是在物流运输上，有20％的损耗是发生在流通环节中。据相关资料显示，由于不恰当的生产、运输、存储造成的农产品损失率超过20％，直接经济损失约为1000亿元。因此，如何对生鲜产品进行有效地冷链监控和追溯管理的需求也越来越明显。这些就促使生鲜农产品物流方式发生了重大变革，引发并且带动了冷链物流急骤升温。

冷链运输过程中，冷藏车厢环境状态决定生鲜农产品贮藏期和货架期的长短，如何准确、实时、低成本的监测冷藏车厢环境参数是保障生鲜农产品冷链运输顺利进行的关键。且鲜活物流一般采用的是具有冷柜或者类似保险柜之类的载具来运输食品，如果经常打开货厢无异于破坏了食品的鲜活环境，使物流信息的获得受到了严重阻碍，并间接影响着物流信息的及时获取，不利于物流调度及时掌握食品状态、地理位置等信息。此外，这些系统中需要的保持鲜活的食品、农产品和高品质的药品在多次开关货厢时难免受到环境污染，卫生质量的降低很可能导致不堪设想的后果。

货车报废年限最长为15年，随着物联网技术的迅猛发展，还有很多原有车辆从事物流工作，且多数冷藏车只有一个温区，随着网购大潮来袭，承担冷链运输的零售车辆很难凑齐同一个温度范围的货物，需要长时间的等待货源，先到的货物就容易升温变质，必须进行分区管理。且对于选择物流商的客户而言，保证物品一直处于要求的温度状态，准确掌握车辆位置信息和环境状态，对整个环节的监控非常有必要。

有专利研究如下:ZL 201610189225.5一种适宜冷链零担物流的多温区冷藏车厢，是从车体本身进行了改变，解决了同一车厢包含多种温区的功能，但是对温度不能实时监控，温区温度还是属于不可追溯状态。

ZL 201510162958.5一种鲜活物流物联网监控方法，是通过在运输箱体上安装RFID标签，且需要在物流线路运输途中安装信息采集装置，前期设备投入很大。

ZL201510107378.6一种长途冰温保活运输箱，只是车体和远程服务器采用无线通信方式，具体传感器和控制器通过IIC总线与所述A/D采集卡连接，有线方式限制了其布放的灵活性。

因此，为了克服现有技术中鲜活物流中存在的问题，提升物流网的智能化程度，保证食品和药品等以更低的运维成本和令人更满意的效果送到目的地，本实用新型提出了一种基于物联网的无源无线冷链运输车载实时监控系统。

实用新型内容

本实用新型针对农产品冷链运输这一关键流通环节，需要对其所处的外部环境进行全程监控的问题。利用物联网技术研发了车载终端主控制器，能够完成冷链物流车实时定位和环境信息的实时监测，远程终端可以实时监测冷链信息，完成了物流环节环境信息的实时监测，为农产品信息追溯的一部分。并利用运输过程中对微小震动能量的搜集，采用EnOcean无线能量采集技术，EnOcean无线通信技术，实现传感器传输模块的供电和主控器充电，无需部署信号线，电源线，节能降耗，布置灵活。

本实用新型采用如下技术方案实现：

一种基于物联网的无源无线冷链运输车载实时监控系统，包括车载终端主控制器101，传感单元103，保温容器104，基站106，服务器107和远程终端108；车载终端主控制器101分别与传感单元103、基站106连接，基站106和远程终端108分别与服务器107连接；

在车辆控制室置放车载终端主控制器101，在车厢体内的保温容器104中设置传感单元103，车载终端主控制器101通过EnOcean102通信协议与传感单元 103通信；