[实用新型]一种滑板车重力转向装置及其组成的滑板车

权利要求书

1.一种滑板车重力转向装置，其特征在于，包括两个车轮(1)、两个车轮连接座(2)、连接件(5)、把手座(7)；

所述连接件(5)水平设置，两个所述车轮连接座(2)转动安装在所述连接件(5)的两端，并可分别朝向所述连接件(5)的前侧或后侧转动；

两个所述车轮(1)和两个车轮连接座(2)一一对应设置，两个所述车轮(1)分别安装在对应的车轮连接座(2)远离连接件(5)的一端；

所述把手座(7)竖向设置，且其下端转动安装在所述连接件(5)的中部，并可分别朝向两个所述车轮(1)转动，且所述把手座(7)两侧分别通过弹性件(9)与所述连接件(5)连接；

每个所述车轮连接座(2)的前端均通过连杆(8)与所述把手座(7)活动连接；

两个所述车轮连接座(2)的后端之间通过拉杆(6)活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种滑板车重力转向装置，其特征在于，所述车轮连接座(2)为侧端开口的槽型结构，其封闭端端部垂直设有一轮轴，所述车轮(1)安装在对应的车轮连接座(2)的轮轴上；所述连接件(5)两端分别伸入两个车轮连接座(2)的开口端内，并通过销轴与所述车轮连接座(2)转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种滑板车重力转向装置，其特征在于，所述车轮连接座(2)封闭端分别向其前后两个方向延伸有突板，所述拉杆(6)与车轮连接座(2)后端的突板的末端连接；所述连杆(8)的一端与车轮连接座(2)前端的突板的末端连接，另一端倾斜向上设置，并通过万向节与把手座(7)连接。

4.根据权利要求1所述的一种滑板车重力转向装置，其特征在于，所述连接件(5)上端垂直设有两个限位板(11)，两个所述限位板(11)对称分布在所述把手座(7)两侧，所述把手座(7)可分别朝向两侧所述车轮(1)转动至与对应侧的所述限位板(11)抵接，并与水平面之间形成夹角α，且所述45°≤α≤60°。

5.根据权利要求1至4任一项所述的滑板车重力转向装置，其特征在于，所述把手座(7)的下端设有叉合部，所述叉合部为下端开口的槽型结构，所述连接件(5)的中部位于叉合部内，且连接件(5)中部与叉合部通过前后贯穿两者的固定销(10)转动连接。

6.一种滑板车，其特征在于：包括车体(13)和如权利要求1至5任一项所述的滑板车重力转向装置，其特征在于，还包括车体(13)，所述车体(13)后部的下端设有一个后轮(14)，所述滑板车重力转向装置设置在所述滑板车车体(13)的前部，且所述把手座(7)的下端或靠近下端的位置与所述滑板车车体(13)的前部固定连接，所述车轮(1)的下端与所述后轮的下端位于同一水平面上。