[实用新型]金属雾化制粉用双中间包装置及其组成的雾化制粉设备有效
申请号: | 201720712656.5 | 申请日: | 2017-06-19 |
公开(公告)号: | CN207026487U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 王利民 | 申请(专利权)人: | 湖南久泰冶金科技有限公司 |
主分类号: | B22F9/08 | 分类号: | B22F9/08 |
代理公司: | 长沙市标致专利代理事务所(普通合伙)43218 | 代理人: | 徐邵华 |
地址: | 413000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 金属 雾化 制粉 中间 装置 及其 组成 设备 | ||
技术领域
本发明涉及一种雾化制粉设备,尤其是涉及一种真空熔炼下的金属雾化制粉用双中间包装置及其组成的雾化制粉设备。
背景技术
金属雾化装置一般由熔炼炉、中间包、雾化室、雾化喷嘴、粉末收集器和旋风分离器等几部分组成。中间包用于将所述金属溶液升温至熔点以上预设过热度。但现有的金属雾化制粉装置中的中间包都为单个,当中间包出现堵塞等故障时,需要停产检修,进而导致金属雾化制粉装置的设备利用率低,生产效率偏低。
CN 103894617 A公开了一种金属粉末雾化装置,此装置包括上、下两个真空罐体,上罐体为真空熔炼室,下罐体为雾化室;真空熔炼室内安有中频感应熔炼炉和中间包;中间包的底部安装导流管,导流管的出口端在雾化室的上方;在导流管管壁的周围设有电阻加热装置,电阻加热装置周围是限制式气雾化喷嘴。该金属粉末雾化装置仅有1个中间包,当中间包下部喷孔发生堵塞时,必须停止生产才能进行检修,设备使用率偏低;其次,其底部安装导流管,容易出现爆管现象。
CN 205128928 U公开了一种制备微细球形金属粉末的低成本雾化装置,由中频熔炼炉、中间包、雾化室、雾化喷嘴、粉末收集器和旋风分离器等组成。该雾化装置的中间包也仅设有1个中间包,中间包不能更换,不能满足中间包出现故障时可连续生产的要求。
CN 106077684A公开了一种真空熔炼气雾化制粉用中间包系统,包括2个中间包功能模块,以及在高于300℃的真空熔炼室内将中间包功能模块进行更换使用的移动机构,中间包功能模块由中间包、加热机构和雾化器组成。该中间包系统虽然能移动更换,但该移动机构复杂,且移动过程中,中间包的喷盘气管容易被磨损,中间包安装所处的熔炼室和雾化室隔离效果欠佳。
CN 106424744 A公开的金属雾化制粉用双中间包装置,包括旋转轴、竖向支撑杆、横向支撑杆、中间包固定支架、升降驱动机构和旋转驱动机构;所述旋转轴的一端延伸穿出熔炼炉筒体依次与升降驱动机构、旋转驱动机构连接;旋转轴的另一端通过第一轴套套设在竖向支撑杆上,并能在升降驱动机构的作用下沿竖向支撑杆做上下升降移动;所述中间包固定支架与旋转轴外壁固定连接,用于放置中间包模块,中间包固定支架位于竖向支撑杆顶端的上方;所述横向支撑杆通过第二轴套套设旋转轴上,其另一端固定在熔炼炉体内壁上,横向支撑杆位于中间包固定支架上方。该金属雾化制粉设备用双中间包装置中中间包的喷盘气管仍然是裸露在熔炼室内的,容易被磨损,降低了中间包的使用寿命。
因此,需要对现有的中间包更换的装置进行改进,便于及时更换出现故障的中间包,以满足雾化制粉的连续化生产的需求,且能提高中间包的使用寿命,进一步提高熔炼室和雾化室的隔离效果,进而改善金属雾化制粉的效率和产品质量。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种结构简单,使用方便,中间包使用寿命长,以及高效隔离金属雾化制粉的熔炼室和雾化室的金属雾化制粉用双中间包装置,实现真空熔炼气雾化制粉用中间包的交替使用,并提高中间包的使用寿命,便于连续化进行真空熔炼金属雾化制粉生产。本发明还提供了包含上述金属雾化制粉设备用双中间包装置的金属雾化制粉设备。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
本发明之金属雾化制粉用双中间包装置,包括2个中间包、移动小车、平移气缸和升降电机;所述中间包放置在移动小车上;所述移动小车包括第一移动小车和第二移动小车,移动小车通过平移气缸驱动,带动中间包沿扁钢滑移轨道左右移动;所述平移气缸包括安装在中间包两侧的左平移气缸和右平移气缸,所述气缸的活塞杆为空心管体,空心管体内置有连接中间包的喷盘气管;可以减小金属雾化制粉设备的熔炼室内高温飞溅物对气管的损伤,进而提高喷盘气管的使用安全性,所述升降电机包括分别驱动第一移动小车和第二移动小车做上下升降运动的左升降电机和右升降电机。
在某一具体实施例中,第一移动小车和第二移动小车中间设有连接板,所述连接板的下方设有隔离堵头,用于隔离金属雾化制粉设备中的熔炼室和雾化室。
所述活塞杆靠近移动小车的一侧设有喷盘气管穿孔,喷盘气管穿孔的开口方向朝向中间包一侧。
所述移动小车的一侧设有与气缸活塞杆端部连接的滑块;气缸活塞杆的端部设有与滑块相匹配的滑块接头。
所述左升降电机或右升降电机下方设有与限位开关连接的同步带,所述限位开关安装在限位开关固定块上,限位开关固定块安装在同步轮固定支架上,同步轮固定支架的上端面还设有与同步带连接的从动同步轮。通过限位开关控制升降电机带动移动小车的上下升降高度。
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