[实用新型]一种汽车驱动桥桥壳盖的加工复合装备

权利要求书

1.一种汽车驱动桥桥壳盖的加工复合装备，包括汽车驱动桥桥壳盖成型复合模具（1）以及汽车驱动桥桥壳盖凸台平面整平模具（2），汽车驱动桥桥壳盖成型复合模具（1）与汽车驱动桥桥壳盖凸台平面整平模具（2）之间设有传送机构（3），其特征在于，所述汽车驱动桥桥壳盖成型复合模具（1）包括上模与下模，上模从上至下包括依次紧固连接的上模板（11）、上垫板（13）和成型凹模（14），所述成型凹模（14）的内部中间设有打字凸模（15）；

下模从上至下包括依次紧固连接的成型凸模（17）、下垫板（111）和下模板（112），所述成型凸模（17）的外端套设有下顶料板（19），所述下顶料板（19）为中空的阶梯柱结构，下顶料板（19）阶梯柱身上套设有一件定位板（18），所述下顶料板（19）的内部均匀设有若干件下顶料杆（113），各下顶料杆（113）分别与下垫板（111）及下模板（112）的过孔滑动连接，成型凹模（14）、打字凸模（15）、成型凸模（17）和下顶料板（19）共同形成一件桥壳盖（16）成型及打字的型腔；

汽车驱动桥桥壳盖凸台平面整平模具（2）包括上模与下模，所述上模中的整平上垫板（24）下方中间设有上压料装置，一侧设有整平上模（27），下模中的整平下垫板（213）上方周边设有上托料装置，一侧设有整平下模（211），上压料装置和上托料装置之间形成桥壳盖上下柔性定位型腔，整平上模（27）与整平下模（211）形成桥壳盖凸台平面整平模；

所述传送机构（3）包括传送带（31），在传送带（31）的表面设有两个间隔开的磁块（32），工件（33）的两端吸附在磁块（32）上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车驱动桥桥壳盖的加工复合装备，其特征在于，所述上压料装置为上压料优力胶（26），上压料优力胶（26）通过螺栓连接紧固安装在整平上垫板（24）的下方中间；

托料装置为托料优力胶（216），整平下垫板（213）上表面设有五件下托料优力胶（216）；其中，两件设置在整平下垫板（213）上表面的前端，两件设置在整平下垫板（213）上表面的后端，另一件设置在整平下垫板（213）上表面的右侧中间。

3.根据权利要求1所述的一种汽车驱动桥桥壳盖的加工复合装备，其特征在于，下顶料杆（113）的下方设有下顶料杆托板（114），各下顶料杆（113）的下端分别与顶料杆托板（114）连接，上垫板（13）通过螺栓及定位销安装在上模板（11）的下方，成型凹模（14）通过螺栓及定位销安装在上垫板（13）的下方，打字凸模（15）通过过盈配合紧固连接于成型凹模（14）的内部及上垫板（13）的下方；

成型凸模（17）通过螺栓及定位销紧固安装于下垫板（111）的上方，下垫板（111）通过螺栓及定位销紧固安装于下模板（112）的上方，下顶料板（19）的下表面水平放置在下垫板（111）的上表面的上方且其内端面与成型凸模（17）的外端面通过间隙配合并上下滑动连接，各下顶料杆（113）的上端部均通过螺纹连接在下顶料板（19）的内部且其下端部均通过螺栓紧固连接在下顶料杆托板（114）的上表面上，各下顶料杆（113）与下垫板（111）和下模板（112）的过孔通过间隙配合并上下滑动连接。

4.根据权利要求2所述的一种汽车驱动桥桥壳盖的加工复合装备，其特征在于，所述整平下模（211）的内部由上到下设有从小到大的阶梯通孔，阶梯通孔的上部分间隙配合一件与其孔壁上下滑动连接的定位销（29），阶梯通孔的下部分间隙配合一件压簧（210）；

所述汽车驱动桥桥壳盖凸台平面整平模具（2）的上模中还包括模柄（21）、上模板（22）和上模固定板（25），模柄（21）与上模板（22）为过盈配合，整平上垫板（24）通过螺栓及定位销安装在上模板（22）的下方，所述上模固定板（25）通过螺栓及定位销安装在整平上垫板（24）的左下方，所述整平上模（27）通过过盈配合紧固安装于上模固定板（25）的内部中间及上垫板（24）的左下方。

5.根据权利要求4所述的一种汽车驱动桥桥壳盖的加工复合装备，其特征在于，所述汽车驱动桥桥壳盖凸台平面整平模具（2）的下模中还包括下模板（214）和下模固定板（212），下模固定板（212）通过螺栓及定位销紧固安装于整平下垫板（213）的上方，所述整平下垫板（213）通过螺栓及定位销紧固安装于下模板（214）的上方，所述整平下模（211）通过过盈配合紧固安装于下模固定板（212）的内部中间及整平下垫板（213）的左上方。