[实用新型]一种便装式汽车门锁芯有效

专利信息
申请号: 201720719987.1 申请日: 2017-06-20
公开(公告)号: CN207122211U 公开(公告)日: 2018-03-20
发明(设计)人: 倪志海;林盛;贾永光;黄长东 申请(专利权)人: 浙江万超电器有限公司
主分类号: E05B79/08 分类号: E05B79/08;E05B85/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 便装 汽车 门锁
【权利要求书】:

1.一种便装式汽车门锁芯,包括锁套(1)和锁芯(2),所述锁芯(2)可在钥匙的作用下相对锁套(1)转动,其特征在于:所述锁芯(2)上设有转臂(3),所述转臂(3)与车门控制器相连接,所述转臂(3)一端套设在锁芯(2)上,另一端上设有扎扣(5),所述转臂(3)通过扎扣(5)与车门控制器相连接,所述锁芯(2)上设有环形槽(21),所述转臂(3)位于环形槽(21)上方,所述环形槽(21)中设有用于卡住转臂(3)使其不脱出的卡箍(4)。

2.根据权利要求1所述的一种便装式汽车门锁芯,其特征在于:锁芯(2)上设有锁片安置孔(22),所述锁片安置孔(22)内设有锁片(6),所述锁片(6)的数量至少8片,且至少由4种不同牙花的锁片(6)组成,相邻的锁片(6)牙花均不相同,相同牙花的锁片(6)正反交错放置。

3.根据权利要求2所述的一种便装式汽车门锁芯,其特征在于:所述相邻两锁片(6)之间的距离为1.5~2mm。

4.根据权利要求2所述的一种便装式汽车门锁芯,其特征在于:所述锁片(6)上设有用于区分的编号标记(61)。

5.根据权利要求2所述的一种便装式汽车门锁芯,其特征在于:所述锁片安置孔(22)后侧设有压紧弹簧(23),所述压紧弹簧(23)与锁片(6)相贴合,所述压紧弹簧(23)的数量与锁片(6)相当。

6.根据权利要求1所述的一种便装式汽车门锁芯,其特征在于:所述锁芯(2)上设有锁头罩(7)和锁芯罩,所述锁芯罩套设在锁芯(2)上,所述锁头罩(7)与锁芯(2)相卡接。

7.根据权利要求6所述的一种便装式汽车门锁芯,其特征在于:所述锁芯(2)的外壁上设有条形槽(24),所述条形槽(24)内设有三角块(25),所述锁头罩(7)上设有弯折部(72)的卡位件(71),所述卡位件(71)的宽度与条形槽(24)的宽度相适配,其弯折部(72)与三角块(25)相扣接。

8.根据权利要求6所述的一种便装式汽车门锁芯,其特征在于:所述锁头罩(7)下的锁孔(26)处设有滑舌(8),所述滑舌(8)两侧设有凸块(81),所述锁芯(2)上设有与凸块(81)相适配的凹槽(27),所述凸块(81)与凹槽(27)活动配合使滑舌(8)可相对锁芯(2)转动,所述锁芯(2)上设有用来帮助滑舌(8)复位的双扭簧(28),所述双扭簧(28)的凸起(281)位于滑舌(8)下方。

9.根据权利要求1所述的一种便装式汽车门锁芯,其特征在于:所述锁芯(2)底部上设有容纳槽(29),所述容纳槽(29)内壁上套设有扭簧(9),扭簧(9)设置在转臂(3) 上方,所述容纳槽(29)上设有第一开口(291),所述锁套(1)对应位置设有第二开口(11),所述扭簧(9)的一端与第一开口(291)和第二开口(11)的左边缘相抵,另一端与第一开口(291)和第二开口(11)的右边缘相抵。

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