[实用新型]一种飞行器有效
申请号: | 201720720328.X | 申请日: | 2017-06-20 |
公开(公告)号: | CN206984354U | 公开(公告)日: | 2018-02-09 |
发明(设计)人: | 于忠;张天羽;于春;朱蕾蕾;孙兰岚 | 申请(专利权)人: | 北京迪鸥航空科技有限公司 |
主分类号: | B64C27/26 | 分类号: | B64C27/26;B64C27/28;B64C27/82;B64C29/00 |
代理公司: | 北京恒博知识产权代理有限公司11528 | 代理人: | 范胜祥 |
地址: | 100083 北京市海淀区学*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞行器 | ||
1.一种飞行器,其特征在于,包括机身,所述机身装有前后四个带有升力螺旋桨的可倾转机翼,第一可倾转机翼与第二可倾转机翼同轴;第三可倾转机翼与第四可倾转机翼同轴,四个升力螺旋桨与四个可倾转机翼为固定连接,每个升力螺旋桨均由电机驱动;
所述飞行器尾部装有无活动舵面垂直尾翼,该垂直尾翼下部与飞行方向垂直设有双向推力涵道螺旋桨,用以实现飞行器悬停及飞行中的方向控制;
所述机身的下部安装有前三点起落架,在地面停置时,机身下部与水平面夹角2-3度,此为机身滑跑及飞行时最大升阻比攻角。
2.根据权利要求1所述的飞行器,其特征在于,所述机身两侧外部安装有两个同步装置,可在90度内实现四个带有升力螺旋桨的可倾转机翼完成同步倾转,以实现垂直起落与水平飞行的转换。
3.根据权利要求2所述的飞行器,其特征在于,所述机身侧面为翼型流线体,以组成升力机身。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的飞行器,其特征在于,所述机身的下部两侧均安装有纵向安置的扁平机腹边条,所述机腹边条与水平面夹角为30度。
5.根据权利要求1-3中任一项所述的飞行器,其特征在于,所述机身上设有两个助推导管,所述助推导管沿从所述机身前部到后部的方向延伸。
6.根据权利要求1-3中任一项所述的飞行器,其特征在于,所述机身的上表面安装有自救伞仓。
7.根据权利要求1-3中任一项所述的飞行器,其特征在于,前侧两个所述升力螺旋桨的底部均设有侧倾保护轮,该侧倾保护轮与该侧主起落架机轮触地点夹角不小于8度,所述升力螺旋桨的翼尖距地面距离不小于6cm。
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