[实用新型]座椅保持机构以及汽车有效
申请号: | 201720723460.6 | 申请日: | 2017-06-21 |
公开(公告)号: | CN207028920U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 刘恩斌 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60N2/08 | 分类号: | B60N2/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 谭佐晞,李强 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅 保持 机构 以及 汽车 | ||
1.一种座椅保持机构(100),其特征在于,包括:
座椅上滑轨总成(2)、座椅下滑轨总成(1);
座椅骨架侧板总成(3),其能摆动地布置于所述座椅上滑轨总成(2)上;
第一锁钩总成(7)和第一锁扣总成(8),所述第一锁钩总成(7)固定于所述座椅骨架侧板总成(3),所述第一锁扣总成(8)固定于所述座椅下滑轨总成(1),所述第一锁钩总成(7)与所述第一锁扣总成(8)能够锁合使得座椅保持在乘坐状态;
第一解锁装置(101),用于使所述第一锁钩总成(7)与所述第一锁扣总成(8)解锁;
第二锁钩总成(10)和第二锁扣总成(13),所述第二锁钩总成(10)固定于所述座椅上滑轨总成(2),所述第二锁钩总成(10)与所述第二锁扣总成(13)能够锁合使得座椅保持在易进出状态;以及
第二解锁装置(102),用于使所述第二锁钩总成(10)与所述第二锁扣总成(13)解锁。
2.根据权利要求1所述的座椅保持机构,其特征在于,所述第一解锁装置(101)包括固定在座椅靠背总成(5)处的解锁手柄总成(4)和拉索总成(6)。
3.根据权利要求1所述的座椅保持机构,其特征在于,所述第二锁扣总成(13)固定于所述座椅上滑轨总成(2)。
4.根据权利要求1所述的座椅保持机构,其特征在于,所述第二锁扣总成(13)固定于所述座椅下滑轨总成(1)。
5.根据权利要求1所述的座椅保持机构,其特征在于,所述第二解锁装置(102)包括拨片总成(16),在移动所述拨片总成(16)时,所述拨片总成(16)带动所述第二锁钩总成(10)使得所述第二锁钩总成(10)与所述第二锁扣总成(13)解锁。
6.根据权利要求5所述的座椅保持机构,其特征在于,所述拨片总成(16)固定在所述座椅上滑轨总成(2)上。
7.根据权利要求6所述的座椅保持机构,其特征在于,所述第二解锁装置(102)还包括固定于所述座椅下滑轨总成(1)处的挡块总成(14),所述挡块总成(14)具有斜面(141),所述斜面(141)用于在向后滑动座椅时引导所述拨片总成(16)向上移动。
8.根据权利要求7所述的座椅保持机构,其特征在于,所述第二解锁装置(102)还包括固定于所述拨片总成(16)底部的滚轮总成(15),所述滚轮总成(15)用于引导所述拨片总成(16)在所述斜面(141)上的滑动。
9.根据权利要求5所述的座椅保持机构,其特征在于,所述第二解锁装置(102)还包括套筒卷簧总成(12)和套筒卷簧总成支架(11),在所述套筒卷簧总成(12)中布置有卷簧,该卷簧连接于所述第二锁钩总成(10)与所述拨片总成(16)之间用于使所述第二锁钩总成(10)与所述第二锁扣总成(13)保持锁合。
10.一种汽车,其特征在于带有根据权利要求1至9中任意项所述的座椅保持机构。
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