[实用新型]一种改进型卡车驾驶室翻转机构

权利要求书

1.一种改进型卡车驾驶室翻转机构，包括左支座组件（1）、轴管组件、右支座组件（3）及扭杆组件（4），所述轴管组件包括轴管（2a），固定在所述轴管(2a)上连接卡车驾驶室的连接支架（2b），所述轴管组件两端由所述左支座组件（1）和右支座组件（3）可转动支撑，所述扭杆组件（4）包括扭杆（4a）及固连在所述扭杆（4a）一端的摇臂（4b），所述扭杆（4a）插设于所述轴管（2a）内，且可随所述轴管（2a）同步转动，所述摇臂（4b）位于所述右支座组件（3）的外侧，且与所述右支座组件（3）固定连接，其特征在于，所述左支座组件（1）包括左支撑座，所述左支撑座的主体（1a）呈“A”字形，所述主体（1a）的上部设有通孔A（1e），所述主体（1a）“A”字形上部通孔（1c）处设有封闭壁封闭所述上部通孔，并在所述封闭壁上设有减重孔A（1c1），所述减重孔A（1c1）穿透所述封闭壁，所述主体（1a）“A”字形两底脚处设有左、右固定块（1b、1b’），所述主体（1a）前后两面上“A”字形上部通孔（1c）两肩部与所述通孔A（1e）之间分别设有减重凹槽（1d、1d’），所述主体（1a）两侧分别设有加强筋（1f、1f’），所述右支座组件（3）包括右支撑座，所述右支撑座主体（3a）呈四楞柱状，所述右支撑座主体（3a）头部正面设有圆孔B（3e），所述圆孔B（3e）的下方设有呈圆角三角形的减重凹槽A（3c），所述减重凹槽A（3c）的底面呈向上凸起的圆弧状，所述减重凹槽A（3c）两肩部设有减重凹槽B（3d）和减重凹槽C（3d’），所述右支撑座主体（3a）正面，所述减重凹槽A（3c）的下方设有减重凹槽D，所述减重凹槽D凹陷方向的底面上设有“n”形通孔C（3f），所述减重凹槽D切破所述右支撑座主体（3a）的底面，所述右支撑座主体（3a）的底面上设有固定板（3b），所述固定板（3b）上设有水平截面为“U”形的凹槽K（3b1），所述凹槽K（3b1）沿上下方向贯通所述固定板（3b），所述凹槽K（3b1）的宽度与所述通孔C（3f）相同，且二者连通，所述右支撑座主体（3a）的两侧分别设有加强筋，所述加强筋的前侧面与所述右支撑座主体（3a）的正面重合。

2.根据权利要求1所述一种改进型卡车驾驶室翻转机构，其特征在于，所述右支撑座主体（3a）的背面上设有螺纹孔A（3h），所述摇臂（4b）上设有与所述螺纹孔A（3h）相匹配的腰形通孔（4b1）。

3.根据权利要求1或2所述一种改进型卡车驾驶室翻转机构，其特征在于，所述右支撑座主体（3a）的背面上设有凸块（3g），所述凸块（3g）呈三角形，且其顶角为圆角，所述凸块（3g）上、下两面上分别设有减重凹槽E（3g1）、减重凹槽F（3g1’），所述凸块（3g）上设有螺纹孔B（3i），所述螺纹孔B（3i）沿所述凸块（3g）厚度方向贯穿所述凸块（3g），一调节螺栓插设于所述螺纹孔B（3i）内，并与其螺纹连接。