[实用新型]液压制动系统气压助力器总成

权利要求书

1.一种液压制动系统气压助力器总成，其特征在于：腔体位于固定连接为一体的前壳体(16)和后壳体(5)内，活塞(13)将其分隔成第一腔体(A)和第二腔体(B)；

所述的后壳体(5)密封套置在阀座(3)上形成高压空气腔，高压进气腔的后壳体(5)和阀座(3)之间设置有导套(8)，导套(8)上开设有用于高压空气通过的排气槽，后壳体(5)上开设有高压空气进气口(c)，阀座(3)上开设有高压气通道(d)，所述的高压空气进气口(c)和高压空气通道(d)连通；

所述的阀座(3)的一端密封套置在活塞(13)上，另一端与推杆(2)连接，阀座(3)和活塞(13)之间设置有阀柱(4)，所述的阀柱(4)一端抵靠在阀座(3)上，另一端穿过活塞(13)与压块(14)接触，活塞(13)密封套置在阀柱(4)上，阀柱(4)上依次套置有阀门(7)、输入力控制块(9)和阀座回位弹簧(10)；所述的阀门(7)和阀柱(4)之间有空隙，阀门(7)上套置有阀门回位弹簧(6)，阀门回位弹簧(6)两端分别抵靠在阀座(3)和阀门(7)的台阶上；

所述的输入力控制块(9)与阀柱(4)固定连接，输入力控制块(9)与阀门(7)接触，所述的阀座回位弹簧(10)的两端分别抵靠在输入力控制块(9)的台阶和活塞(13)上；所述的活塞(13)上开设有与第一腔体(A)连通的进气通道e和与第二腔体(B)连通的排气通道(f)；所述的第二腔体(B)内设置有与活塞(13)相配合的输出推杆座(22)，输出推杆座(22)上套置有活塞回位弹簧座(21)，活塞回位弹簧座(21)的外沿抵靠在活塞(13)上，活塞回位弹簧座(21)的外沿和前壳体(16)之间设置有活塞回位弹簧(20)，活塞回位弹簧座(21)上开设有排气孔g，活塞(13)和输出推杆座(22)之间设置有位置与压块(14)对应的反馈盘(15)，输出推杆座(22)上安装有输出力推杆(19)，输出力推杆(19)对应前壳体(16)上的孔，所述的前壳体(16)上开设有排气孔(18)。

2.如权利要求1所述的液压制动系统气压助力器总成，其特征在于：所述的活塞(13)上开设有与第一腔体(A)连通的进气通道e数量为8个。

3.如权利要求1所述的液压制动系统气压助力器总成，其特征在于：所述的活塞(13)上开设有与第二腔体(B)连通的排气通道(f)数量为8个，通过活塞(13)与输出推杆座(22)之间的间隙和输出推杆座(22)圆周上的排气槽、活塞回位弹簧座(21)排气口g与(B)腔相通。

4.如权利要求1所述的液压制动系统气压助力器总成，其特征在于：所后壳体(5)和前壳体(16)通过螺栓连接为一体。

5.如权利要求1所述的液压制动系统气压助力器总成，其特征在于：所述的输入力推杆(2)的凸台与硫化挡圈(27)和孔用弹性挡圈(26)相配合共同构成了防脱落机构(25)，防止输入力推杆(2)从阀柱(4)中脱落。

6.如权利要求1所述的液压制动系统气压助力器总成，其特征在于：所述的活塞回位弹簧(20)与前壳体(16)之间设置有加强板(17)。