[实用新型]长头车专用直接操纵变速器有效
申请号: | 201720735063.0 | 申请日: | 2017-06-23 |
公开(公告)号: | CN206816802U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 石鹏成;李春美;常江;刘维刚;温耀东;冀勇彪 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团大同齿轮有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16H57/02 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙)14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 037305*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 长头车 专用 直接 操纵 变速器 | ||
1.一种长头车专用直接操纵变速器,包括设置在DC6J65T系列变速器顶盖(13)上的操纵机构(1);所述操纵机构(1)包括穿过变速箱顶盖(13)以及上盖设置的换挡杆(10);其特征在于,换挡杆(10)下端拨头置于变速器上盖导块槽(16)中空挡位置,拨头上部与顶盖(13)采用球状连接并作为换挡杆动作支点,变速箱顶盖(13)侧面与球状连接处相对的位置开有孔,孔内装有限制换挡杆(10)的自由度的定位销(12);换挡杆(10)在位于球形连接下方的部分套设有弹簧(14)。
2.如权利要求1所述的长头车专用直接操纵变速器,其特征在于,在顶盖(13)上方环绕换挡杆(10)设有防尘罩(11);球状连接采用球笼式万向节;球笼式万向节设有限位孔,所述定位销(12)由变速箱顶盖(13)侧面的孔伸入球笼式万向节上的限位孔实现对球笼式万向节的限位。
3.如权利要求1或2所述的长头车专用直接操纵变速器,其特征在于,所述变速箱顶盖(13)围成一个锥形空间,所述弹簧(14)为盘状螺旋弹簧,其上下两端分别限位于该锥形空间的上下端之间。
4.如权利要求1或2所述的中型长头车专用直接操纵变速器,其特征在于,变速箱顶盖(13)与上盖的一个连接点开有孔,孔内安装有一个通气塞(15);换挡杆(10)的顶端通过调节螺母(9)固定有一个手柄球(8)。
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