[实用新型]一种设有弧形后门的吊装式垃圾压缩车有效
申请号: | 201720736748.7 | 申请日: | 2017-06-23 |
公开(公告)号: | CN207551077U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 赵盼科 | 申请(专利权)人: | 河北凯泰专用汽车制造有限公司 |
主分类号: | B65F3/18 | 分类号: | B65F3/18 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 054100 河北省邢台市沙河市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 尾框 箱体后门 后门板 后门 弧形板状结构 垃圾压缩车 后门边框 后门铰链 吊装式 后门的 铰链 垃圾泄漏 门锁机构 变形量 可开合 垃圾 底梁 减小 门宽 受力 松开 锁紧 推压 焊接 转运 挤压 安全 保证 | ||
1.一种设有弧形后门的吊装式垃圾压缩车,包括设置在箱体底梁(4)上的箱体(5)以及安装在箱体(5)上的箱体后门(6),其特征在于,所述箱体(5)的后部设有尾框(53),尾框(53)上设有尾框铰链(530)和尾框销(531),所述箱体后门(6)上设有后门铰链(60)和后门销(61),箱体后门(6)通过尾框铰链(530)和后门铰链(60)可开合地固定在尾框(53)上,尾框销(531)和后门销(61)上设有可锁紧或松开箱体后门(6)的门锁机构,所述箱体后门(6)具有后门边框(62)和后门板(63),所述后门板(63)为弧形板状结构,后门板(63)固定在后门边框(62)内。
2.根据权利要求1所述的一种设有弧形后门的吊装式垃圾压缩车,其特征在于,所述后门板(63)为向箱体(5)外拱出的弧形板状结构。
3.根据权利要求1或2所述的一种设有弧形后门的吊装式垃圾压缩车,其特征在于,所述箱体后门(6)还设有后门板筋(64),所述后门板筋(64)的两端焊接在后门边框(62)上,后门板筋(64)的一侧具有与后门板(63)相应的弧形结构并焊接在后门板(63)向外拱出的一侧。
4.根据权利要求3所述的一种设有弧形后门的吊装式垃圾压缩车,其特征在于,所述箱体后门(6)沿门宽方向设有两个后门板筋(64)。
5.根据权利要求1所述的一种设有弧形后门的吊装式垃圾压缩车,其特征在于,所述尾框铰链(530)设置在尾框(53)的上方,所述后门铰链(60)设置在后门边框(62)的上方。
6.根据权利要求1所述的一种设有弧形后门的吊装式垃圾压缩车,其特征在于,所述尾框(53)的两侧各设有两个尾框销(531),所述后门边框(62)的两侧各设有两个后门销(61)。
7.根据权利要求1所述的一种设有弧形后门的吊装式垃圾压缩车,其特征在于,还包括驾驶操控室(1)、车辆底盘(2)、副车架(3)和垃圾桶吊机(7),所述驾驶操控室(1)设于车辆底盘(2)的前部,车辆底盘(2)的底部设有车轮,所述副车架(3)固定设置在车辆底盘(2)上,所述箱体底梁(4)可相对转动地设置在副车架(3)上,副车架(3)和箱体底梁(4)的尾端通过翻转铰链(41)互相连接;在所述翻转铰链(41)的前方,箱体底梁(4)上设有举升铰链(42),副车架(3)上设有举升机构(30),举升机构(30)通过其举升构件与举升铰链(42)可转动地连接;所述箱体(5)固定设置于箱体底梁(4)上,箱体后门(6)与箱体(5)的尾部相连接;所述垃圾桶吊机(7)设于驾驶操控室(1)和箱体底梁(4)之间的副车架(3)上,垃圾桶吊机(7)与驾驶操控室(1)内设置的电气控制系统相连接。
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