[实用新型]一种骑行设备及其车胎结构有效
| 申请号： | 201720736967.5 | 申请日： | 2017-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN207140697U | 公开（公告）日： | 2018-03-27 |
| 发明（设计）人： | 于鹏飞 | 申请（专利权）人： | 东峡大通（北京）管理咨询有限公司 |
| 主分类号： | B60C7/10 | 分类号： | B60C7/10 |
| 代理公司： | 北京远立知识产权代理事务所(普通合伙)11502 | 代理人： | 李海燕 |
| 地址： | 100080 北京市海淀*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 设备 及其 车胎 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于骑行设备的车胎结构，其特征在于，包括缓冲层(1)、包覆于所述缓冲层(1)外表面的耐磨层(2)、和嵌入于所述缓冲层(1)内的加强结构(3)，所述耐磨层(2)的材料密度高于所述缓冲层(1)的材料密度，所述耐磨层(2)热熔或胶合于所述缓冲层(1)的表面、并与所述缓冲层(1)形成一体式结构。
2.根据权利要求1所述的车胎结构，其特征在于，所述耐磨层(2)为聚氨酯弹性体，所述聚氨酯弹性体的密度为1-1.3g/cm3。
3.根据权利要求2所述的车胎结构，其特征在于，所述缓冲层(1)为发泡聚氨酯，所述发泡聚氨酯的密度为0.2-0.5g/cm3。
4.根据权利要求3所述的车胎结构，其特征在于，所述耐磨层(2)的厚度小于所述缓冲层(1)的厚度。
5.根据权利要求1-4任一项所述的车胎结构，其特征在于，所述加强结构(3)为嵌设于所述缓冲层(1)内的若干刚性结构。
6.根据权利要求5所述的车胎结构，其特征在于，所述刚性结构为尼龙绳。
7.一种骑行设备，包括车架和安装于所述车架上的车胎，其特征在于，所述车胎为如权利要求1-6任一项所述的车胎结构。
8.根据权利要求7所述的骑行设备，其特征在于，具体为自行车或共享单车。
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