[实用新型]一种柴油发动机摇臂制动结构有效

专利信息
申请号: 201720739680.8 申请日: 2017-06-23
公开(公告)号: CN206942829U 公开(公告)日: 2018-01-30
发明(设计)人: 范雨;张芳;吴囿霖;吴红亮 申请(专利权)人: 东风商用车有限公司
主分类号: F01L13/06 分类号: F01L13/06
代理公司: 武汉市首臻知识产权代理有限公司42229 代理人: 刘牧
地址: 430056 湖北省武汉市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 柴油发动机 摇臂 制动 结构
【权利要求书】:

1.一种柴油发动机摇臂制动结构,包括摇臂本体(1),摇臂本体(1)上通过摇臂衬套(2)安装有摇臂轴(3),其特征在于:所述摇臂本体(1)上安装有执行柱塞,执行柱塞内设置有安全阀,摇臂本体(1)的内部设置有液压单向阀,液压单向阀与安全阀相连接,摇臂本体(1)的一侧通过第二圆柱销(8)安装有摆动头(7),摆动头(7)上靠近制动摇臂的一侧通过第一圆柱销(6)安装有滚子(5),滚子(5)与制动摇臂的动作端对应配合,摇臂本体(1)的另一侧通过凸轮滚子销(4)安装有凸轮滚子,凸轮滚子的外侧对应设置有凸轮(27)。

2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机摇臂制动结构,其特征在于:所述安全阀包括执行活塞(21)、安全弹簧(22)、安全活塞(23)以及定位圈(24),制动摇臂的内腔中设置有安全弹簧(22),制动摇臂的内腔外圆周上设置有泄油槽,制动摇臂的上端设置有执行活塞(21),制动摇臂的上端侧面设置有泄油孔,泄油孔与泄油槽相连通,制动摇臂的底部且位于安全弹簧(22)的下端设置有安全活塞(23),安全活塞(23)的底部圆周上设置有定位圈(24)。

3.根据权利要求1所述的一种柴油发动机摇臂制动结构,其特征在于:所述液压单向阀包括单向阀体、尖嘴活塞、紧固端盖(17)、控制弹簧(18)、挡圈(19)、钢球(20)、单向阀弹簧(25)以及单向阀球座(26),单向阀体的内腔中设置有尖嘴活塞和控制弹簧(18),单向阀体的底部且位于控制弹簧(18)的下端安装有紧固端盖(17),单向阀体的上端安装有单向阀球座(26),单向阀球座(26)内设置有钢球(20),单向阀球座(26)与钢球(20)之间安装有单向阀弹簧(25),钢球(20)的下方设置有挡圈(19)。

4.根据权利要求1所述的一种柴油发动机摇臂制动结构,其特征在于:所述摆动头(7)的前端安装有带球头调整螺栓(9),带球头调整螺栓(9)的上端安装有调整螺母(10),带球头调整螺栓(9)的下端设置有球头,球头与位于下端的象足(12)上端的球窝相配合,象足(12)安装在气门桥(13)上,球窝的上端口上且与球窝的结合部位设置有限位圈(11)。

5.根据权利要求1所述的一种柴油发动机摇臂制动结构,其特征在于:所述摇臂本体(1)与摆动头(7)的下方结合部位通过螺钉(14)安装有回位弹簧(15),摇臂本体(1)的外壁上对应于液压单向阀设置有堵塞(16)。

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