[实用新型]用于电动车辆静态检测的设备

说明书

本公开涉及一种用于电动车辆静态检测的设备(10)。所述设备(10)包括：供电单元(11)，包括动力电池包(111)以及与所述动力电池包(111)连接的电池管理系统(112)，所述供电单元(11)用于在对所述电动车辆进行静态检测时连接至所述电动车辆，为所述电动车辆高压供电；输出单元(12)，与所述电池管理系统(112)连接，用于根据所述电池管理系统(112)采集的所述动力电池包(111)的状态信息进行输出。这样，在电动车辆中的动力电池包和电池管理系统还未到货的情况下，能够利用该设备对电动车辆中的高压器件进行静态检测，加快了测试进度。并且，能够对动力电池包的状态信息进行监控，以便及时采取必要措施。

技术领域

本公开涉及车辆检测领域，具体地，涉及一种用于电动车辆静态检测的设备。

背景技术

随着车辆的普及，用户对车辆的安全性、舒适性等各方面性能的要求不断提高。在车辆出厂之前，要对整车的电器设备、开关线束以及控制器等器件进行检测，避免故障车辆被售出。同时，某些特殊的控制器下线后需要进行一些特殊功能的标定及功能触发。

在对电动车辆进行静态下线检测时，不仅需要对车辆的低压部件进行检测，还需要对电机控制器、电动空调、加热器暖风等高压零部件进行检测。对于检测合格的车辆可出厂售卖，检测不合格的车辆需要进行修理。

目前对高压零部件进行下线检测，需要在电动车辆中预先安装好动力电池包和电池管理系统，以对高压零部件进行供电。在实际生产中，有时会因为动力电池包和电池管理系统迟迟未到货，而耽误了静态下线检测，最终延误电动车辆的出厂日期。

实用新型内容

本公开的目的是提供一种简单高效的用于电动车辆静态检测的设备。

为了实现上述目的，本公开提供一种用于电动车辆静态检测的设备。所述设备包括：供电单元，包括动力电池包以及与所述动力电池包连接的电池管理系统，所述供电单元用于在对所述电动车辆进行静态检测时连接至所述电动车辆，为所述电动车辆高压供电；输出单元，与所述电池管理系统连接，用于根据所述电池管理系统采集的所述动力电池包的状态信息进行输出。

可选地，所述设备还包括：车载充电机，与所述动力电池包连接，用于为所述动力电池包充电；交流充电插座，与所述车载充电机连接，用于将交流充电桩中的插枪连接至所述车载充电机，以使所述交流充电桩通过所述车载充电机为所述动力电池包充电。

可选地，所述设备还包括电气盒，所述电气盒中集成有：

继电器，所述动力电池包通过所述继电器与所述电池管理系统连接，所述继电器用于在所述电池管理系统的控制下吸合，以使所述动力电池包对所述电动车辆进行高压供电；

预充电阻，所述动力电池包通过所述预充电阻与所述电动车辆中的预充电容连接，用于在所述动力电池包对所述预充电容预充电时进行分压；

电流传感器，分别与所述动力电池包和所述电池管理系统连接，用于检测所述动力电池包中的电流，并将所检测的电流发送至所述电池管理系统。

可选地，所述设备还包括：直流充电插座，与所述动力电池包连接，用于将所述动力电池包连接至直流充电桩中的插枪，以使所述直流充电桩为所述动力电池包充电。

可选地，所述设备还包括：手动维修开关，串联在所述动力电池包中，用于在被用户手动断开时，切断所述动力电池包中的电流。

可选地，所述设备还包括：一个或多个扩展电池包，与所述动力电池包串联，并分别与所述电池管理系统和所述输出单元连接，用于在连接至所述电动车辆时，与所述动力电池包共同为所述电动车辆高压供电，其中，所述输出单元还用于根据所述电池管理系统发送的所述一个或多个扩展电池包的状态信息进行输出。

可选地，所述设备还包括：不间断电源，与所述输出单元和所述电池管理系统连接，用于为所述输出单元和所述电池管理系统供电。