[实用新型]一种铁路修建时用的警示牌

权利要求书

1.一种铁路修建时用的警示牌，其特征在于，包括有警示板（1）、升起装置（2）、插杆（3）、灯带（5）和控制装置（6），警示板（1）底部左右对称设有升起装置（2），升起装置（2）上设有插杆（3），警示板（1）左右两部均开有第一腔体（4），第一腔体（4）内设有灯带（5），警示板（1）上部中心设有控制装置（6）。

2.根据权利要求1所述的一种铁路修建时用的警示牌，其特征在于，升起装置（2）包括有连接块（21）、连接杆（22）、螺栓（25）、弹簧（26）和螺母（27），警示板（1）底部左右对称设有连接块（21），连接块（21）底部中心连接有连接杆（22），连接杆（22）底端连接有弹簧（26），弹簧（26）底端连接有插杆（3），弹簧（26）处于压缩状态，插杆（3）顶部中心开有凹槽（23），弹簧（26）底端连接在凹槽（23）内底部中心，连接杆（22）下部开有通孔（24），凹槽（23）中部的插杆（3）左右两侧开有与其对应的通孔（24），通孔（24）内放置有螺栓（25），螺栓（25）左右两部均通过螺纹连接的方式连接有螺母（27）。

3.根据权利要求2所述的一种铁路修建时用的警示牌，其特征在于，控制装置（6）包括有按钮（62）、第一轴承（63）、第一电机（64）、第一转轴（65）、挡块（66）、透明保护罩（67）和光敏传感器（68），警示板（1）上部中心开有第二腔体（61），第二腔体（61）内左右两壁中部均设有按钮（62），左侧按钮（62）通过电路与左侧灯带（5）连接，右侧按钮（62）通过电路与右侧灯带（5）连接，第二腔体（61）顶部中心的警示板（1）上设有第一轴承（63），第一轴承（63）顶部的警示板（1）顶部设有第一电机（64），第一电机（64）底部的输出轴上连接有第一转轴（65），第一转轴（65）穿过第一轴承（63），前侧下部设有挡块（66），挡块（66）在第二腔体（61）内，警示板（1）顶部中心设有透明保护罩（67），透明保护罩（67）将第一电机（64）罩住，透明保护罩（67）内顶部中心设有光敏传感器（68），光敏传感器（68）通过电路与第一电机（64）连接。

4.根据权利要求3所述的一种铁路修建时用的警示牌，其特征在于，还包括有L形连杆（7）、第二电机（8）、轴承座（9）、第二转轴（10）、透明遮雨布（11）和第一保护罩（12），警示板（1）左右两侧上部设有L形连杆（7），左侧L形连杆（7）顶端连接有第二电机（8），右侧L形连杆（7）顶端连接有轴承座（9），第二电机（8）右侧的输出轴与轴承座（9）之间连接有第二转轴（10），第二转轴（10）上绕有透明遮雨布（11），左侧L形连杆（7）左侧上部设有第一保护罩（12），第一保护罩（12）将第二电机（8）罩住。

5.根据权利要求4所述的一种铁路修建时用的警示牌，其特征在于，还包括有拉线（13）和铁球（14），透明遮雨布（11）底部左右对称设有拉线（13），拉线（13）底端连接有铁球（14）。

6.根据权利要求5所述的一种铁路修建时用的警示牌，其特征在于，拉线（13）为钢丝绳。