[实用新型]一种电驱三速横置机械自动变速器有效
申请号: | 201720744197.9 | 申请日: | 2017-06-23 |
公开(公告)号: | CN207291670U | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 孙妍妍;宋延大;王冠男;侯剑云;姜凯文;周德龙;殷建坤;肖辰;韩永智 | 申请(专利权)人: | 上海中科深江电动车辆有限公司 |
主分类号: | B60K17/08 | 分类号: | B60K17/08;F16H3/12;F16H3/091;F16H57/023 |
代理公司: | 上海申新律师事务所31272 | 代理人: | 俞涤炯 |
地址: | 201800 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电驱三速横置 机械 自动变速器 | ||
1.一种电驱三速横置机械自动变速器,其特征在于,包括:箱体、输入轴、副轴、输出轴、同步器以及若干齿轮,其中,
所述输入轴、所述副轴以及所述输出轴平行且间隔设置,所述副轴设置于所述输入轴和所述输出轴之间,且所述输入轴、所述副轴以及所述输出轴均设置于所述箱体内;
若干所述齿轮包括至少三个不同规格的主动齿轮、至少三个不同规格且分别与所述主动齿轮对应的从动齿轮以及一主减主动齿轮和一主减从动齿轮,并且所述输入轴上沿其长度方向依次套设有不同规格的所述主动齿轮,所述副轴上沿其长度方向依次套设有所述主减主动齿轮以及与所述主动齿轮对应的所述从动齿轮,所述输出轴上套设有所述主减从动齿轮,并且所述主减主动齿轮与所述主减从动齿轮啮合;
所述同步器设置至少两个,所述同步器分别套设于所述副轴上两所述从动齿轮之间以及套设于所述输入轴上两所述主动齿轮之间,并且所述副轴和所述输入轴上的所述同步器沿轴的方向间隔设置,此时,所述副轴与所述输入轴上的所述同步器错开且位于轴长度方向的相邻位置上。
2.根据权利要求1所述的一种电驱三速横置机械自动变速器,其特征在于,所述主动齿轮包括1档主动齿轮、2档主动齿轮和3档主动齿轮,并且所述输入轴上沿其长度方向依次套设有所述1档主动齿轮、所述2档主动齿轮和所述3档主动齿轮。
3.根据权利要求2所述的一种电驱三速横置机械自动变速器,其特征在于,所述从动齿轮包括1档从动齿轮、2档从动齿轮和3档从动齿轮,并且所述副轴上沿其长度方向依次套设有所述1档从动齿轮、所述2档从动齿轮和所述3档从动齿轮。
4.根据权利要求3所述的一种电驱三速横置机械自动变速器,其特征在于,所述同步器包括1档同步器和2/3档同步器,且所述1档同步器套设于所述副轴上,所述2/3档同步器套设于所述输入轴上。
5.根据权利要求4所述的一种电驱三速横置机械自动变速器,其特征在于,所述1档同步器设置于所述1档从动齿轮和所述2档从动齿轮之间。
6.根据权利要求4所述的一种电驱三速横置机械自动变速器,其特征在于,所述2/3档同步器设置于所述2档主动齿轮和所述3档主动齿轮之间。
7.根据权利要求1所述的一种电驱三速横置机械自动变速器,其特征在于,还包括驱动桥,所述驱动桥设置于所述箱体的一侧,同时,所述主减从动齿轮设置于所述驱动桥内。
8.根据权利要求2所述的一种电驱三速横置机械自动变速器,其特征在于,所述输入轴靠近设置有所述1档主动齿轮的一端通过花键连接于电机输出轴上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海中科深江电动车辆有限公司,未经上海中科深江电动车辆有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720744197.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种无人驾驶配送货车
- 下一篇:一种无人机通讯指挥车