[实用新型]一种用于铁路机车的定位通信组合天线有效
申请号: | 201720750542.X | 申请日: | 2017-06-26 |
公开(公告)号: | CN206962006U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 常雪景;付明霞;魏银库;潘继民;任彦武;岳恒云;陈永 | 申请(专利权)人: | 郑州北斗七星通讯科技有限公司 |
主分类号: | H01Q1/32 | 分类号: | H01Q1/32;H01Q21/28 |
代理公司: | 郑州天阳专利事务所(普通合伙)41113 | 代理人: | 蔡文雅 |
地址: | 450001 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 铁路 机车 定位 通信 组合 天线 | ||
1.一种用于铁路机车的定位通信组合天线,包括基板和天线壳体,其特征在于,基板(1)与天线壳体(2)经螺钉固定连接,基板(1)上依次固定设置有卫星天线接口(11)、第一网络接口(12)、第二网络接口(13),天线壳体(2)内安置有卫星天线(21)、第一网络天线(22)、第二网络天线(23),卫星天线接口(11)与卫星天线(21)、第一网络接口(12)与第一网络天线(22)、第二网络接口(13)与第二网络天线(23)一一对应连接。
2.根据权利要求1所述的用于铁路机车的定位通信组合天线,其特征在于,所述的基板(1)是由金属材料制成的平板状。
3.根据权利要求1所述的用于铁路机车的定位通信组合天线,其特征在于,所述的天线壳体(2)由工程塑料制成,表面曲线呈鲨鱼脊状,防水等级达到IP67。
4.根据权利要求1所述的用于铁路机车的定位通信组合天线,其特征在于,所述的卫星天线接口(11)、第一网络接口(12)、第二网络接口(13)均为N-K型连接器。
5.根据权利要求1所述的用于铁路机车的定位通信组合天线,其特征在于,所述的卫星天线(21)为有源天线,是兼容GPS、BD、GLONASS三系统的卫星天线,支持多模工作模式。
6.根据权利要求1或5所述的用于铁路机车的定位通信组合天线,其特征在于,所述的卫星天线(21)兼容北斗B1/B2/B3、GPS L1/L2和GLONASS L1/L2频点。
7.根据权利要求1所述的用于铁路机车的定位通信组合天线,其特征在于,所述的第一网络天线(22)、第二网络天线(23)均为无源天线,是兼容移动、联通的双4G天线。
8.根据权利要求1或7所述的用于铁路机车的定位通信组合天线,其特征在于,所述的第一网络天线(22)、第二网络天线(23)频率范围覆盖GSM、CDMA2000、WCDMA、TD-LTE、FDD-LTE、ISM 2.4GHz、ISM 5.8GHz。
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