[实用新型]摩托车龙头管转向装置

权利要求书

1.一种摩托车龙头管转向装置，包括方向柱和龙头管(1)，方向柱由柱体(2)和固定在柱体(2)下部的底座(3)构成，柱体(2)穿设在龙头管(1)中，底座(3)用于连接减震器，其特征在于：所述龙头管(1)下端设有下安装槽口(1b)，下安装槽口(1b)内设有下轴承，下轴承内圈(6)轴向限位在底座(3)和下轴承钢珠(5)之间，下轴承外圈(4)轴向限位在下安装槽口(1b)的槽底和下轴承钢珠(5)之间；下轴承内圈(6)与底座(3)之间夹紧有下油封(7)，下油封(7)密封配合下安装槽口(1b)内壁；所述龙头管(1)上端设有上安装槽口(1a)，上安装槽口(1a)内设有上轴承，上轴承外圈(15)轴向限位在上安装槽口(1a)的槽底和上轴承钢珠(14)之间，柱体(2)上端设有外螺纹部位，外螺纹部位螺接有调整螺帽组(10)，上轴承内圈(13)轴向限位在调整螺帽组(10)和上轴承钢珠(14)之间，上轴承内圈(13)与调整螺帽组(10)之间夹紧有上油封(12)，上油封(12)密封配合在上安装槽口(1a)内壁。

2.根据权利要求1所述的摩托车龙头管转向装置，其特征在于：所述下油封(7)和上油封(12)分别有内圈和外圈两部分组成，内圈为硬质金属片，外圈为橡胶片。

3.根据权利要求1所述的摩托车龙头管转向装置，其特征在于：所述调整螺帽组(10)外圈设有遮住上安装槽口(1a)的防尘盖(11)。

4.根据权利要求1所述的摩托车龙头管转向装置，其特征在于：所述柱体(2)的外螺纹部位在调整螺帽组(10)之上还螺接有方向柱螺帽(8)，方向柱螺帽(8)与调整螺帽组(10)之间设有防松垫片(9)。

5.根据权利要求4所述的摩托车龙头管转向装置，其特征在于：所述柱体(2)的外螺纹部位设有轴向螺纹槽(2a)，所述防松垫片(9)内圈设有凸点(9a)，凸点(9a)配合在轴向螺纹槽(2a)内。