[实用新型]双电机双行星排电驱动装置有效

专利信息
申请号: 201720753170.6 申请日: 2017-06-27
公开(公告)号: CN207449625U 公开(公告)日: 2018-06-05
发明(设计)人: 姚立纲;邓建旺;任铖铖;余捷 申请(专利权)人: 福州大学
主分类号: B60K17/12 分类号: B60K17/12;B60K1/02
代理公司: 福州元创专利商标代理有限公司 35100 代理人: 蔡学俊;林捷
地址: 350108 福建省福州市*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 本实用新型 电驱动装置 电机 制动器 双行星排 双电机 第二制动器 后排行星轮 控制离合器 前排行星轮 离合器 电机主轴 工作模式 驱动效率 动力性 空心轴 紧凑
【权利要求书】:

1.一种双电机双行星排电驱动装置,其特征在于:包括一号电机(3)、二号电机(7)、前排行星齿轮机构(5)、后排行星齿轮机构(9)、第一制动器(1)、第二制动器(4)和离合器(14);其中前排行星齿轮机构(5)由前排太阳轮(16)、前排行星轮组(6)、双行星排行星架(8)和连于壳体(2)内的前排齿圈组成,后排行星齿轮机构(9)由后排太阳轮(12)、后排行星轮组(11)、双行星排行星架(8)和后排齿圈(10)组成;其中一号电机的转子经空心轴(15)与前排太阳轮(16)相连,二号电机转子经太阳轮主轴(13)与后排太阳轮(12)相连,后排太阳轮主轴左侧由固定于壳体上的第一制动器(1)进行制动,一号电机(3)与二号电机(7)同回转轴线,分别布置在前排行星齿轮机构(5)的左、右两侧,且二号电机位于前排行星齿轮机构(5)与后排行星齿轮机构(9)之间,一号电机与二号电机之间设有离合器(14),且离合器布置在前排行星齿轮机构(5)右侧,分别与前排太阳轮和后排太阳轮主轴相连,双行星排行星架(8)分别与前、后排行星轮组相连,后排齿圈(10)与动力输出轴(17)相连,动力输出轴将动力传递给驱动桥(18)。

2.根据权利要求1所述的双电机双行星排电驱动装置,其特征在于:所述一号电机主轴采用空心轴。

3.根据权利要求1所述的双电机双行星排电驱动装置,其特征在于:所述前排行星齿轮机构的运动学方程表示为:ns1+k1nr1-(1+ k1)nc1=0,其中,ns1、nr1和nc1分别为前排行星齿轮机构中的太阳轮、齿圈和行星架的转速,k1是前排行星齿轮机构的特征参数,为前排齿圈与前排太阳轮的齿数比,即k1=Zr1/Zs1,假设k1=2,后排行星齿轮机构的运动学方程表示为:ns2+k2nr2-(1+ k2)nc2=0,其中,ns2、nr2和nc2分别为后排行星齿轮机构中的太阳轮、齿圈和行星架的转速,k2是后排行星齿轮机构的特征参数,为后排齿圈与后排太阳轮的齿数比,即k2=Zr2/Zs2,假设k2=1.5。

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