[实用新型]一种高性能汽车吸能盒结构有效
申请号: | 201720759963.9 | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN207078105U | 公开(公告)日: | 2018-03-09 |
发明(设计)人: | 吕文武 | 申请(专利权)人: | 苏州英利汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60R19/34 | 分类号: | B60R19/34 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙)32267 | 代理人: | 马广旭 |
地址: | 215400 江苏省苏州市太*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 性能 汽车 吸能盒 结构 | ||
1.一种高性能汽车吸能盒结构,其特征在于,包括若干弯折板配合连接而围成的空心的吸能盒本体,所述吸能盒本体横截面呈正多边形,吸能盒本体前端连接防撞主梁、后端连接车身纵梁,所述弯折板从吸能盒本体前端到后端的厚度逐渐增大;所述吸能盒本体每个侧面间隔地分布有一组压溃槽,且任意两相邻侧面的两组压溃槽错位分布。
2.根据权利要求1所述的一种高性能汽车吸能盒结构,其特征在于,2~6个弯折板围成一个吸能盒本体。
3.根据权利要求1所述的一种高性能汽车吸能盒结构,其特征在于,所述弯折板的材质为铝合金,相邻弯折板相互连接的方式为焊接。
4.根据权利要求1所述的一种高性能汽车吸能盒结构,其特征在于,所述吸能盒本体每对相邻侧面的两组压溃槽,错位且等距分布。
5.根据权利要求1所述的一种高性能汽车吸能盒结构,其特征在于,所述压溃槽在吸能盒本体每个侧面分布的数量为2~5。
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