[实用新型]一种一体式车顶饰条连接结构有效
申请号: | 201720762375.0 | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN206938649U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 王盼 | 申请(专利权)人: | 中能东道集团有限公司 |
主分类号: | B60R13/04 | 分类号: | B60R13/04 |
代理公司: | 郑州先风专利代理有限公司41127 | 代理人: | 黄伟 |
地址: | 100086 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体式 车顶 连接 结构 | ||
1.一种一体式车顶饰条连接结构,其特征在于,包括车身钣金、车顶饰条、连接件和焊接螺钉,连接件连接车身钣金和车顶饰条,连接件的顶部设有与车顶饰条进行卡接的卡接结构,焊接螺钉固定在车身钣金上,连接件的底部设有与焊接螺钉相匹配的调节长孔,调节长孔与车顶饰条的长度方向呈一定角度倾斜设置,调节长孔的孔壁上设有弧形凹槽,弧形凹槽两两相对设置,两相对设置的弧形凹槽围成圆形卡孔,圆形卡孔与焊接螺钉相匹配。
2.根据权利要求1所述的一体式车顶饰条连接结构,其特征在于,调节长孔一端的孔壁上设有限位挡块。
3.根据权利要求1所述的一体式车顶饰条连接结构,其特征在于,调节长孔的一端设有防裂孔,调节长孔与防裂孔相连通,防裂孔的尺寸大于圆形卡孔的尺寸。
4.根据权利要求1所述的一体式车顶饰条连接结构,其特征在于,弧形凹槽有多个且沿调节长孔的孔壁连续分布。
5.根据权利要求1所述的一体式车顶饰条连接结构,其特征在于,弧形凹槽有多个且沿调节长孔的孔壁间隔设置。
6.根据权利要求1所述的一体式车顶饰条连接结构,其特征在于,卡接结构对称设置在连接件的顶部。
7.根据权利要求1所述的一体式车顶饰条连接结构,其特征在于,连接件的底部设有底部限位支撑结构,底部限位支撑结构与车身钣金相抵触。
8.根据权利要求1所述的一体式车顶饰条连接结构,其特征在于,连接件的侧壁上设有侧壁限位支撑结构,侧壁限位支撑结构与车身钣金相抵触。
9.根据权利要求1所述的一体式车顶饰条连接结构,其特征在于,连接件的顶部还设有用于对车顶饰条进行支撑的顶部支撑结构。
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