[实用新型]变速器倒挡惰轮传动结构有效
申请号: | 201720770730.9 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN206845856U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 毛建平;张秋贵;杨学海;郑俊峰;鄢丽丽;郑砾豪;叶旭强 | 申请(专利权)人: | 浙江万里扬股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H57/029;F16H57/00 |
代理公司: | 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙)33231 | 代理人: | 乔占雄 |
地址: | 321025 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速器 倒挡惰轮 传动 结构 | ||
1.变速器倒挡惰轮传动结构,其特征在于:包括主箱壳体(10)、倒挡惰轮轴(20)、轴承(30)、倒挡惰轮(40)、止动螺钉(60)和盖板(70);所述主箱壳体上设有倒挡惰轮轴孔(11),所述倒档惰轮轴置于所述倒挡惰轮轴孔内,与所述倒挡惰轮轴孔旋转活动连接;所述倒档惰轮通过所述轴承安装于所述倒挡惰轮轴上;所述主箱壳体和倒挡惰轮轴分别具有定位螺孔结构,通过所述止动螺钉与定位螺孔结构的配合限制倒挡惰轮轴的轴向移动;盖板与所述主箱壳体固定连接。
2.根据权利要求1所述的变速器倒挡惰轮传动结构,其特征在于:所述主箱壳体上设有与所述倒挡惰轮相匹配的倒挡惰轮定位结构(12)。
3.根据权利要求1或2所述的变速器倒挡惰轮传动结构,其特征在于:还包括盖板螺栓(80),所述主箱壳体和盖板上均设有螺纹结构,所述盖板通过所述螺纹结构和盖板螺栓固定在壳体外侧。
4.根据权利要求1所述的变速器倒挡惰轮传动结构,其特征在于:所述轴承为滚针轴承。
5.根据权利要求1或2或4所述的变速器倒挡惰轮传动结构,其特征在于:还包括密封圈(50),所述倒挡惰轮轴上设有环槽(21),所述密封圈嵌入环槽内。
6.根据权利要求2所述的变速器倒挡惰轮传动结构,其特征在于:所述倒挡惰轮定位结构为定位孔或定位槽。
7.根据权利要求6所述的变速器倒挡惰轮传动结构,其特征在于:所述盖板对应所述倒挡惰轮位置处向下凹陷形成一个凹槽(71),且所述盖板固定连接于所述主箱壳体下端。
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