[实用新型]车载运输装置及使用其的运输车有效
| 申请号： | 201720774581.3 | 申请日： | 2017-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN207028972U | 公开（公告）日： | 2018-02-23 |
| 发明（设计）人： | 刘韬军;张伟强;刘智亮;李惠南;吴玉成 | 申请（专利权）人： | 广东亿鼎新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/00 | 分类号： | B60P1/00 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 516006 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车载 运输 装置 使用 运输车 | ||
1.一种车载运输装置，其特征在于，
包括主轴和至少一条运输轨道；
所述运输轨道包括上轨、中轨和下轨；所述主轴插入所述上轨的第一端，并与所述上轨转动连接；所述上轨的第二端与所述中轨的第一端转动连接，中轨的第二端与所述下轨的第一端连接；
所述上轨的上表面与所述中轨的上表面均设置有滚轮，所述滚轮的轴线与所述主轴的轴线平行；所述上轨的下表面设有第一凹槽；
当所述上轨的延伸方向与所述中轨的延伸方向相同时，所述上轨的上表面与所述中轨的上表面在同一平面内；当所述上轨的延伸方向与所述中轨的延伸方向相反时，所述中轨被收纳于所述第一凹槽中。
2.根据权利要求1所述的车载运输装置，其特征在于，
所述中轨和下轨的长度之和小于或者等于所述上轨的长度。
3.根据权利要求1所述的车载运输装置，其特征在于，
所述中轨的第二端与所述下轨的第一端转动连接；
所述中轨的下表面设有第二凹槽，当所述中轨的延伸方向与所述下轨的延伸方向相反时，所述下轨被收纳于所述第二凹槽中。
4.根据权利要求3所述的车载运输装置，其特征在于，
所述中轨的长度小于或者等于所述上轨的长度，所述下轨的长度小于所述中轨的长度。
5.根据权利要求1所述的车载运输装置，其特征在于，
所述运输轨道的数量为两条；
所述主轴的两端各与一条运输轨道转动连接。
6.根据权利要求5所述的车载运输装置，其特征在于，
两条上轨之间设置有连接板。
7.根据权利要求1所述的车载运输装置，其特征在于，
所述中轨的第一端的上表面设有卡槽，当所述上轨的延伸方向与所述中轨的延伸方向相同时，所述上轨的上表面卡入所述卡槽中。
8.一种运输车，包括车厢和权利要求1～7任一项权利要求所述的车载运输装置，其特征在于，
所述主轴固定于所述车厢的尾部。
9.根据权利要求8所述的运输车，其特征在于，
还包括连接块；
所述连接块与所述车厢的尾部焊接连接，所述连接块的上端设有安装孔；
所述主轴贯穿所述安装孔并与所述安装孔固定连接。
10.根据权利要求8所述的运输车，其特征在于，所述车厢的内部还设有绞车。
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