[实用新型]一种骑行设备及其驻车充电装置有效
申请号: | 201720774657.2 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN207225544U | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 于鹏飞 | 申请(专利权)人: | 东峡大通(北京)管理咨询有限公司 |
主分类号: | B62J99/00 | 分类号: | B62J99/00;H02J7/00 |
代理公司: | 北京远立知识产权代理事务所(普通合伙)11502 | 代理人: | 李海燕 |
地址: | 100080 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 设备 及其 充电 装置 | ||
1.一种骑行设备的驻车充电装置,其特征在于,包括固定部(2)和车载部(1),所述固定部(2)设置在固定驻车位之支撑架的横梁(3)上,所车载部(1)设置在骑行设备之车座(4)下方的卡接件内,所述固定部(2)电连接充电箱,所述车载部(1)电连接骑行设备的蓄电池,骑行设备在所述固定驻车位停车,所述车座(4)挂接在所述横梁(3)上,所述固定部(2)与所述车载部(1)接触使得所述充电箱对所述蓄电池充电。
2.根据权利要求1所述的驻车充电装置,其特征在于,所述固定部(2)设置在所述横梁(3)朝向空中的外圆周面上,所述横梁(3)上间隔设置有第一限位件和第二限位件,所述第一限位件和所述第二限位件分置在所述固定部(2)的两侧,所述第一限位件和所述第二限位件之间的距离等于所述车座(4)固定投影在所述横梁(3)上的长度。
3.根据权利要求2所述的驻车充电装置,其特征在于,所述固定部(2)包括间隔设置的第一充电端和第二充电端,所述第一充电端与所述充电箱的正极电连接,所述第二充电端与所述充电箱的负极电连接。
4.根据权利要求3所述的驻车充电装置,其特征在于,所述车载部(1)包括间隔设置的第一接触端和第二接触端,所述第一接触端与所述蓄电池的正极电连接,所述第二接触端与所述蓄电池的负极电连接。
5.根据权利要求1所述的驻车充电装置,其特征在于,所述横梁(3)为杆状结构,其径向截面为圆形,所述固定部(2)设置在所述横梁(3)朝向空中的外圆周面上。
6.根据权利要求5所述的驻车充电装置,其特征在于,所述卡接件上开设有U型槽,所述U型槽的开口方向垂直朝向骑行设备的行驶面,所述U型槽的开口宽度大于所述横梁(3)的直径,所述车载部(1)设置在所述U型槽的槽底。
7.根据权利要求6所述的驻车充电装置,其特征在于,所述横梁(3)上均匀间隔设置有多个固定部(2),多个骑行设备交错设置在各所述固定部(2)上。
8.一种骑行设备,其特征在于,包括如权利要求1-7任一项所述的驻车充电装置。
9.根据权利要求8所述的骑行设备,其特征在于,具体为自行车。
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