[实用新型]一种骑行设备及其驻车充电装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通工具技术领域，具体涉及一种骑行设备的驻车充电装置。本实用新型还涉及一种包括上述驻车充电装置的骑行设备。

背景技术

共享单车作为骑行设备是一种绿色环保的交通出行工具，其在城市中解决了通勤中的最后一公里问题，方便环保，近年来备受推崇。现有共享单车的车体上设置有电子设备，尤其是电子车锁在共享单车的使用过程中发挥了至关重要的作用，一般在共享单车上设置蓄电池用来为共享单车的电子设备供电，但是蓄电池的容量有限，不能持续为电子设备提供电力，当蓄电池电力低下时，需要对蓄电池进行充电，来保证电子设备的正常运行，从而保证用户的正常骑行。

现有技术中一般通过在共享单车的车体上加装太阳能电池板来为蓄电池充电，但是该种方式使得整车的制造成本大大增加；还有采用流动巡检人员将需要进行充电的共享单车收集到指定位置为其充电的方式，但是该种方式运营成本较高。

因此，提供一种骑行设备的驻车充电装置，以期为结构简单，降低运营成本，能够及时为共享单车内的蓄电池充电，保证电子设备的正常运行，进而保证用户的使用，就成为本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种骑行设备的驻车充电装置，以期为结构简单，降低运营成本，能够及时为骑行设备内的蓄电池充电，保证电子设备的正常运行，进而保证用户的使用。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种骑行设备的驻车充电装置，包括充电组件，所述充电组件包括固定部和车载部，所述固定部设置在固定驻车位之支撑架的横梁上，所车载部设置在骑行设备之车座下方的卡接件内，所述固定部电连接充电箱，所述车载部电连接骑行设备的蓄电池，骑行设备在所述固定驻车位停车，所述车座挂接在所述横梁上，所述固定部与所述车载部接触使得所述充电箱对所述蓄电池充电。

优选地，所述固定部设置在所述横梁朝向空中的外圆周面上，所述横梁上间隔设置有第一限位件和第二限位件，所述第一限位件和所述第二限位件分置在所述固定部的两侧，所述第一限位件和所述第二限位件之间的距离等于所述车座固定投影在所述横梁上的长度。

优选地，所述固定部包括间隔设置的第一充电端和第二充电端，所述第一充电端与所述充电箱的正极电连接，所述第二充电端与所述充电箱的负极电连接。

优选地，所述车载部包括间隔设置的第一接触端和第二接触端，所述第一接触端与所述蓄电池的正极电连接，所述第二接触端与所述蓄电池的负极电连接。

优选地，所述横梁为杆状结构，其径向截面为圆形，所述固定部设置在所述横梁朝向空中的外圆周面上。

优选地，所述卡接件上开设有U型槽，所述U型槽的开口方向垂直朝向骑行设备的行驶面，所述U型槽的开口宽度大于所述横梁的直径，所述车载部设置在所述U型槽的槽底。

优选地，所述横梁上均匀间隔设置有多个固定部，多个骑行设备交错设置在各所述固定部上。

本实用新型还提供一种骑行设备，包括如上所述的驻车充电装置。

可选地，具体为自行车或共享单车。

本实用新型所述提供的驻车充电装置包括固定部和车载部，所述固定部设置在固定驻车位之支撑架的横梁上，所车载部设置在骑行设备之车座下方的卡接件内，所述固定部电连接充电箱，所述车载部电连接骑行设备的蓄电池，骑行设备在所述固定驻车位停车，所述车座挂接在所述横梁上，所述固定部与所述车载部接触使得所述充电箱对所述蓄电池充电。

上述结构中，充电装置分成两个部分，一部分为固定部，另一部分为车载部，其中固定部设置在固定驻车位处，固定驻车处设置有矩形框架，该矩形框架垂直于地面，顶部的横梁平行于地面，将固定部直接设置在横梁上，骑行设备的车座下方设置有卡接件，车载部设置在卡接件内，固定部与充电箱电连接，其连接线为隐藏设置，即连接线设置在地面以下或者通过穿线管设置，该种设置方式一方面避免连接线外漏出现漏电等安全隐患，另一方面使得布线美观；车载部与蓄电池电连接，其连接线设置在车架的内部，一般车架为管状结构，直接将连接线穿入车架内实现连接线的隐藏设置，该种设置方式一方面避免连接线外漏出现漏电等安全隐患，另一方面避免外界环境对于连接线的破坏从而影响电子设备的使用。

骑行设备驻车时，用户将骑行设备的车座抬起，将车座下方的卡接件直接挂在横梁上，使得固定部与车载部相互接触，此时固定部与车载部接通，形成充电闭合电路，从而使得充电箱与蓄电池实现了电连接，进而实现了充电箱对蓄电池的充电。