[实用新型]用于零航速船舶的抑波减摇装置有效
| 申请号： | 201720774768.3 | 申请日： | 2017-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN207106816U | 公开（公告）日： | 2018-03-16 |
| 发明（设计）人： | 郑亚雄;尤小健;齐江辉;郭健;章红雨;梁双令 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 |
| 主分类号： | B63B39/06 | 分类号： | B63B39/06 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人： | 徐祥生 |
| 地址： | 430061 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 航速 船舶 抑波减摇 装置 | ||
【权利要求书】：
1.用于零航速船舶的抑波减摇装置，包括舭龙骨(1)，其特征在于：舭龙骨(1)分为艏段(1.1)、中段(1.2)和尾段(1.3)，艏段(1.1)、中段(1.2)和尾段(1.3)分别连接在零航速船舶舭部的侧边(2)上并且自船头至船尾成直线布置，艏段(1.1)与中段(1.2)之间以及中段(1.2)与尾段(1.3)之间形成间隙(3)，舭龙骨(1)直截面的外轮廓线为有相位差的波纹线，舭龙骨(1)的横截面呈波纹面状，舭龙骨(1)上开设有溢水孔(1.4)，艏段(1.1)的前端和尾段(1.3)的末端为碎波边(4)。
2.根据权利要求1所述的用于零航速船舶的抑波减摇装置，其特征在于：所述舭龙骨(1)的直截面的外轮廓线为正弦曲线。
3.根据权利要求1或2所述的用于零航速船舶的抑波减摇装置，其特征在于：所述溢水孔(1.4)在舭龙骨(1)的面板上均匀布置。
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