[实用新型]车辆的空调系统及车辆

权利要求书

1.一种车辆的空调系统，其特征在于，包括：

冷凝器(1)，所述冷凝器(1)包括冷凝管和冷凝器降温管，所述冷凝管临近所述冷凝器降温管，以便所述冷凝器降温管利用流经其的低温的制冷剂与流经所述冷凝管的制冷剂的热交换来加速所述冷凝管中制冷剂降温过程；

膨胀阀(2)；

蒸发器(3)，其中，所述冷凝器(1)的冷凝管的出口通过所述膨胀阀(2)与所述蒸发器(3)的入口相连，所述蒸发器(3)的出口与所述冷凝器降温管的入口相连；

压缩机(4)，所述冷凝器降温管的出口与所述压缩机(4)的入口相连，所述压缩机(4)的出口与所述冷凝管的入口相连。

2.根据权利要求1所述的空调系统，其特征在于，所述冷凝器(1)包括：套管式换热器(10)，所述冷凝管为所述套管式换热器(10)的外部壳程(11)，所述冷凝器降温管为所述套管式换热器(10)的内部管程(12)。

3.根据权利要求2所述的空调系统，其特征在于，所述套管式换热器(10)的外部壳程(11)的出口通过所述膨胀阀(2)与所述蒸发器(3)的入口相连，所述压缩机(4)的出口与所述套管式换热器(10)的外部壳程(11)的入口相连，所述蒸发器(3)的出口与所述套管式换热器(10)的内部管程(12)的入口相连，所述套管式换热器(10)的内部管程(12)的出口与所述压缩机(4)的入口相连。

4.根据权利要求1所述的车辆的空调系统，其特征在于，所述冷凝器(1)包括：翅片式换热器(20)及套管式换热器(10)，其中，所述翅片式换热器(20)的出口与所述套管式换热器(10)的外部壳程(11)的入口相连，

所述冷凝管包括所述翅片式换热器(20)的液冷管道(21)及所述套管式换热器(10)的外部壳程(11)，所述冷凝器降温管为所述套管式换热器(10)的内部管程(12)。

5.根据权利要求4所述车辆的空调系统，其特征在于，

所述套管式换热器(10)的外部壳程(11)的出口通过所述膨胀阀(2)与所述蒸发器(3)的入口相连，所述压缩机(4)的出口与所述翅片式换热器(20)的入口相连，所述套管式换热器(10)的内部管程(12)的出口与所述压缩机(4)的入口相连，所述蒸发器(3)的出口与所述套管式换热器(10)的内部管程(12)的入口相连。

6.根据权利要求4或5所述的车辆的空调系统，其特征在于，所述冷凝器(1)还包括：

储液干燥器(30)，所述翅片式换热器(20)的出口与所述套管式换热器(10)的外部壳程(11)的入口通过所述储液干燥器(30)相连。

7.根据权利要求6所述的车辆的空调系统，其特征在于，所述翅片式换热器(20)、套管式换热器(10)及储液干燥器(30)一体集成。

8.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-7任一项所述的车辆的空调系统。