[实用新型]一种线束固定支架有效
申请号: | 201720779597.3 | 申请日: | 2017-06-30 |
公开(公告)号: | CN207345710U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 刘钦龙 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张永生 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 固定 支架 | ||
1.一种线束固定支架,所述线束固定支架包括用于连接线束插件的框架,所述框架上设有用于框架与车身相连接的连接组件,其特征在于,在框架上设有用于固定线束插件的插件固定机构,所述框架包括与车身相接触用于固定线束插件的第一框架板,所述第一框架板通过连接板与第二框架板相连接。
2.根据权利要求1所述的一种线束固定支架,其特征在于,所述第二框架板厚度大于第一框架板厚度。
3.根据权利要求1所述的一种线束固定支架,其特征在于,所述连接组件包括设置在框架上用于框架与车身相连接的螺栓部和设置在框架上用于框架与车身卡接固定的卡扣。
4.根据权利要求3所述的一种线束固定支架,其特征在于,所述螺栓部包括与框架相连接的螺栓连接板,在螺栓连接板上设有用于安放螺栓的腰型孔。
5.根据权利要求1所述的一种线束固定支架,其特征在于,所述框架通过一个螺栓部和一个卡扣与车身相连接。
6.根据权利要求3所述的一种线束固定支架,其特征在于,所述螺栓部与卡扣在框架上错位分布。
7.根据权利要求1所述的一种线束固定支架,其特征在于,所述框架侧面设有用于限制线束走线的线束限位槽。
8.根据权利要求1所述的一种线束固定支架,其特征在于,所述框架上设有用于线束集聚的线束集中板,在线束集中板上开设有用于线束过渡的过渡槽口。
9.架根据权利要求1所述的一种线束固定支架,其特征在于,所述第一框架板和第二框架板之间设有用于增强框架强度的加强筋。
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