[实用新型]单电机两挡纯电动传动装置

权利要求书

1.一种单电机两挡纯电动传动装置，其特征在于，包括：传动装置壳体、设置于传动装置壳体内的电机、复合行星排机构、离合器和制动器，其中：电机的定子与传动装置壳体固定连接，电机的转子与复合行星排机构相连，固定设置于传动装置壳体内的制动器与复合行星排机构相连，离合器设置于复合行星排机构两轴之间；

所述的复合行星排机构包括：太阳轮、第一行星轮、第二行星轮、行星架、第一外齿圈、第二外齿圈、第一连轴、第二连轴和第三连轴，其中：太阳轮固定设置于第三连轴上，并与第一行星轮啮合；第二外齿圈固定设置于第二连轴上，并与第二行星轮啮合；第一外齿圈固定设置于第一连轴上，并与第一行星轮啮合；第一行星轮与第二行星轮设置于行星架上，并相互啮合。

2.根据权利要求1所述的单电机两挡纯电动传动装置，其特征是，所述的电机的电机转子与第一连轴相连，电机定子固定设置于传动装置壳体上。

3.根据权利要求1所述的单电机两挡纯电动传动装置，其特征是，所述的制动器与第三连轴相连。

4.根据权利要求1所述的单电机两挡纯电动传动装置，其特征是，所述的第二连轴与主减速器相连。

5.根据权利要求4所述的单电机两挡纯电动传动装置，其特征是，所述的第二连轴与主减速器之间设有减速齿轮机构。

6.根据权利要求5所述的单电机两挡纯电动传动装置，其特征是，所述的减速齿轮机构包括：减速齿轮、大减速齿轮、小减速齿轮、差速器主减速齿轮、齿轮连轴和差速器，其中：大减速齿轮和小减速齿轮设置于齿轮连轴上，大减速齿轮与减速齿轮啮合，小减速齿轮与差速器主减速齿轮啮合；差速器主减速齿轮设置于差速器上。

7.根据权利要求6所述的单电机两挡纯电动传动装置，其特征是，所述的差速器通过整车半轴连接车轮。

8.一种单电机两挡纯电动传动装置，其特征在于，包括：传动装置壳体、设置于传动装置壳体内的电机、复合行星排机构、离合器和制动器，其中：电机的定子与传动装置壳体固定连接，电机的转子与复合行星排机构相连，固定设置于传动装置壳体内的制动器与复合行星排机构相连；

所述的复合行星排机构包括：太阳轮、第一行星轮、第二行星轮、行星架、第一外齿圈、第二外齿圈、第一连轴、第二连轴和第三连轴，其中：太阳轮固定设置于第三连轴上，并与第一行星轮啮合；第二外齿圈固定设置于第二连轴上，并与第二行星轮啮合；第一外齿圈固定设置于第一连轴上，并与第一行星轮啮合；第一行星轮与第二行星轮设置于行星架上，并相互啮合；

所述的离合器设置于行星架与第一连轴之间、行星架与第二连轴之间、行星架与第三连轴之间、第二连轴与第三连轴之间或第一连轴与第二连轴之间。

9.根据权利要求1或8所述的单电机两挡纯电动传动装置，其特征是，所述的离合器采用多片湿式摩擦元件。

10.根据权利要求1或8所述的单电机两挡纯电动传动装置，其特征是，所述的制动器采用多片摩擦元件或具有双向锁止功能的单向离合器结构。