[实用新型]单电机三档位纯电动传动装置有效

专利信息
申请号: 201720784081.8 申请日: 2017-06-30
公开(公告)号: CN206968396U 公开(公告)日: 2018-02-06
发明(设计)人: 陈洁婧;何锡进 申请(专利权)人: 上海汽车变速器有限公司
主分类号: B60K17/12 分类号: B60K17/12
代理公司: 上海交达专利事务所31201 代理人: 王毓理,王锡麟
地址: 201807 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 电机 档位 电动 传动 装置
【权利要求书】:

1.一种单电机三档位纯电动传动装置,其特征在于,包括:壳体、设置于壳体内的电机、复合行星排机构、离合器、第一制动器和第二制动器,其中:电机的定子、第一制动器和第二制动器固定设置于壳体上,电机的转子、第一制动器和第二制动器分别与复合行星排机构相连;离合器设置于复合行星排机构中。

2.根据权利要求1所述的单电机三档位纯电动传动装置,其特征是,所述的复合行星排机构包括:行星架、太阳轮、第一行星轮、第二行星轮、第一外齿圈、第二外齿圈、第一连轴、第二连轴、第三连轴和第四连轴,其中:第一行星轮和第二行星轮设置于行星架上,并分别与太阳轮啮合;第一行星轮与第一外齿圈啮合,第一行星轮、第二行星轮和第二外齿圈依次啮合;太阳轮、第一外齿圈和第二外齿圈分别与第三连轴、第一连轴和第二连轴固定连接,行星架与第四连轴相连。

3.根据权利要求2所述的单电机三档位纯电动传动装置,其特征是,所述的第三连轴与转子相连。

4.根据权利要求2所述的单电机三档位纯电动传动装置,其特征是,所述的离合器位于行星架与第三连轴之间。

5.根据权利要求2所述的单电机三档位纯电动传动装置,其特征是,所述的第一制动器位于第四连轴与壳体之间,第二制动器位于第一连轴与壳体之间。

6.根据权利要求2所述的单电机三档位纯电动传动装置,其特征是,所述的第二连轴作为动力输出轴与减速机构相连,该减速机构包括:减速齿轮、大减速齿轮、小减速齿轮、差速器主减速齿轮、齿轮连轴和差速器,其中:大减速齿轮和小减速齿轮设置于齿轮连轴上,大减速齿轮与减速齿轮啮合,小减速齿轮与差速器主减速齿轮啮合;差速器主减速齿轮设置于差速器上。

7.根据权利要求6所述的单电机三档位纯电动传动装置,其特征是,所述的减速齿轮与大减速齿轮啮合形成第一级减速,小减速齿轮与差速器主减速齿轮啮合形成第二级减速,动力由差速器输出至整车半轴驱动车轮转动。

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