[实用新型]电动汽车电池包定位装置及电动汽车有效

专利信息
申请号: 201720787891.9 申请日: 2017-06-30
公开(公告)号: CN206914126U 公开(公告)日: 2018-01-23
发明(设计)人: 李梦;刘帅;张伟;黄卫士 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B60K1/04 分类号: B60K1/04
代理公司: 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙)13126 代理人: 张会强
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 电动汽车 电池 定位 装置
【权利要求书】:

1.一种电动汽车电池包定位装置,以与设于汽车地板(3)上的卡置部配合,实现电池包(1)于所述汽车地板(3)上的定位,其特征在于,该电动汽车电池包定位装置包括:

定位部,设于所述电池包(1)的底部,所述定位部包括支架(8),以及设于所述支架(8)上的、可相对于所述电池包(1)上下移动的定位销(7);

弹性抵压部,抵接于所述定位销(7)和所述支架(8)之间,以形成施加于所述定位销(7)上的弹性抵压力,而使所述定位销(7)卡接于所述卡置部中;

控制部,位于所述电池包(1)的一侧端面上,所述控制部具有相对于所述电池包(1)滑动布置的按钮(14),以及连接于所述按钮(14)和所述定位销(7)间的拉线(12),于外力驱使下,所述按钮(14)因相对于所述电池包(1)的滑动而构成对所述定位销(7)的牵拉,以使所述定位销(7)脱离与所述卡置部的卡接。

2.根据权利要求1所述的电动汽车电池包定位装置,其特征在于:于所述电池包(1)的侧端面上固连有把手(5),所述按钮(14)滑动设于所述把手(5)上。

3.根据权利要求2所述的电动汽车电池包定位装置,其特征在于:所述按钮(14)位于所述把手(5)正对于所述电池包(1)的内侧端面上。

4.根据权利要求1所述的电动汽车电池包定位装置,其特征在于:于所述支架(8)内设有可相对于所述电池包(1)上下移动的定位板(11),所述定位销(7)固连于所述定位板(11)上,所述弹性抵压部抵接在所述支架(8)和所述定位板(11)之间。

5.根据权利要求4所述的电动汽车电池包定位装置,其特征在于:所述弹性抵压部为绕所述定位销(7)的周向均布的多个。

6.根据权利要求5所述的电动汽车电池包定位装置,其特征在于:所述弹性抵压部为弹簧(13)。

7.根据权利要求1所述的电动汽车电池包定位装置,其特征在于:于所述支架(8)内转动设有滑轮(15),所述拉线(12)绕经所述滑轮而与所述定位销(7)相连接。

8.根据权利要求1所述的电动汽车电池包定位装置,其特征在于:所述卡置部为形成于所述汽车地板(3)上的定位孔。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的电动汽车电池包定位装置,其特征在于:所述定位部为并排设置在所述电池包(1)底部的两个。

10.一种电动汽车,包括具有汽车地板的汽车车身,以及设于所述汽车地板上的电池包,其特征在于:于所述汽车地板上设有卡置部,在所述电池包上设有如权利要求1至9中任一项所述的电动汽车电池包定位装置。

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