[实用新型]一种汽车控制臂有效
申请号: | 201720789035.7 | 申请日: | 2017-07-01 |
公开(公告)号: | CN206841106U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 郑鼎;杨海鹏 | 申请(专利权)人: | 玉环郑氏机械有限责任公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317600 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 控制 | ||
1.一种汽车控制臂,包括臂体(1),所述的臂体(1)的一端设有球铰结构,臂体(1)的另一端过盈配合地固连有呈筒状的外管(2),所述的外管(2)内固连有橡胶件(3),所述的橡胶件(3)内固连有呈筒状的内管(4),其特征在于,所述的橡胶件(3)和外管(2)之间设有缓冲腔,所述的缓冲腔内填充有缓冲液(5),所述的内管(4)两端均固连有橡胶块(6),所述的橡胶件(3)的两端形成供橡胶块(6)抵触的凹槽(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车控制臂,其特征在于,所述的橡胶块(6)靠近臂体(1)侧的外周面为圆弧面一(6a),橡胶件(3)远离臂体(1)侧的外周面为圆弧面二(6b),所述的圆弧面一(6a)的弧长小于圆弧面二(6b)的弧长,圆弧面一(6a)两端通过倾斜面(6c)与圆弧面二(6b)的两端连成一体,所述的圆弧面一(6a)到凹槽(7)壁沿的间隙小于圆弧面二(6b)到凹槽(7)壁沿的间隙,所述的圆弧面一(6a)侧的底面到凹槽(7)底壁的间隙大于圆弧面二(6b)侧的底面到凹槽(7)底壁的间隙。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车控制臂,其特征在于,所述的球铰结构包括球头销(8)、防尘罩(9)和臂体(1)一端具有的球座(10),所述的球座(10)中装有球碗(11),所述的球碗(11)下方设有与球座(10)铆接的底板(12),所述的球头销(8)的球头部装于球碗(11)中,所述的球头销(8)的杆部具有一段缩径段(13),所述的缩径段(13)直径小的一端与球头部相连且两者连接处具有一圈圆角(14),所述的球头销(8)的杆部还具有一段锥形段(15),锥形段(15)直径大的一端连接于缩径段(13)直径大的一端,所述的锥形段(15)直径大的一端套设有限位圈(16),所述的防尘罩(9)的上端通过卡簧(17)固定于将防尘罩(9)上端部分包覆的限位圈(16)上,所述的防尘罩(9)的下端通过卡圈(18)固定于球座(10)上。
4.根据权利要求3所述的一种汽车控制臂,其特征在于,所述的球碗(11)底部中心开设有过油孔(11a),所述的底板(12)中部向外凸出使得底板(12)和球碗(11)之间形成储油腔(19)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车控制臂,其特征在于,所述的球座(10)连接有将防尘罩(9)、球头销(8)的杆部罩设的保护套(20)。
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