[实用新型]用于功率模块的散热器和具有其的车辆有效

专利信息
申请号: 201720789638.7 申请日: 2017-06-29
公开(公告)号: CN207097806U 公开(公告)日: 2018-03-13
发明(设计)人: 陈银;方林霞;杨小华 申请(专利权)人: 惠州比亚迪实业有限公司
主分类号: H01L23/427 分类号: H01L23/427;H01L23/473;H01L23/40
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 516083*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 用于 功率 模块 散热器 具有 车辆
【权利要求书】:

1.一种用于功率模块的散热器,其特征在于,包括:

多个散热扁管,多个所述散热扁管沿前后方向间隔排列,多个所述散热扁管相互平行,所述功率模块的功率器件夹持在相邻两个所述散热扁管之间,每个所述散热扁管的前表面设有前过水接口且后表面设有后过水接口;相邻两个所述散热扁管中,位于前方的散热扁管的后过水接口与位于后方的散热扁管的前过水接口可插拔地连接。

2.根据权利要求1所述的用于功率模块的散热器,其特征在于,所述前过水接口上连接有前连接环,所述后过水接口上连接有后连接环,相邻两个所述散热扁管中位于前方的散热扁管的后连接环和位于后方的散热扁管的前连接环中的一个可插拔地配合在另一个内。

3.根据权利要求2所述的用于功率模块的散热器,其特征在于,相连的所述前连接环和所述后连接环中,位于内侧的一个的外周面设有沿周向延伸的环形卡台且位于外侧的一个的内周面设有沿周向延伸的环形卡槽,所述环形卡台适于卡合在所述环形卡槽内。

4.根据权利要求3所述的用于功率模块的散热器,其特征在于,相连的所述前连接环和所述后连接环之间设有用于密封两者之间间隙的密封圈。

5.根据权利要求4所述的用于功率模块的散热器,其特征在于,相连的所述前连接环和所述后连接环中位于内侧的一个的自由端的端面止抵所述密封圈。

6.根据权利要求4所述的用于功率模块的散热器,其特征在于,相连接的所述前连接环和所述后连接环中的一个的外周面设有内定位槽且另一个上设有外定位槽,所述密封圈配合在所述内定位槽和外定位槽内且夹持在所述前连接环和所述后连接环之间。

7.根据权利要求2所述的用于功率模块的散热器,其特征在于,还包括两个夹板,两个所述夹板分别位于多个所述散热扁管的前方和后方,两个所述夹板可拆卸地相连以将多个所述散热扁管夹持在两个所述夹板之间。

8.根据权利要求7所述的用于功率模块的散热器,其特征在于,每个所述夹板上均设有连接杆,两个所述夹板上的连接杆通过螺纹紧固件相连。

9.根据权利要求1所述的用于功率模块的散热器,其特征在于,所述前过水接口包括前进水口和前出水口,所述后过水接口包括后进水口和后出水口,相邻两个所述散热扁管中位于前方的散热扁管的后进水口与位于后方的散热扁管的前出水口可插拔地相连,相邻两个所述散热扁管中位于前方的散热扁管的后出水口与位于后方的散热扁管的前进水口可插拔地相连;

进水管,所述进水管连接在多个所述散热扁管中位于最前方的散热扁管的前进水口上;

出水管,所述出水管连接在多个所述散热扁管中位于最前方的散热扁管的前出水口上。

10.根据权利要求9所述的用于功率模块的散热器,其特征在于,每个所述散热扁管上,所述前进水口和所述后出水口的中心轴线重合,所述前出水口和所述后进水口的中心轴线重合。

11.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-10中任一项所述的用于功率模块的散热器。

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